Volvo XC 90 Betriebsanleitung Seite 154

06 Starten und Fahren
Kraftstoff einfüllen
Benzin
Benzin muss die Norm EN 228 erfüllen. Die
meisten Motoren können mit Kraftstoff mit
den Oktanzahlen 91, 95 und 98 RON gefah-
ren werden.
•
91 RON darf nicht für 4-Zylinder-Motoren
verwendet werden und sollte nur in Aus-
nahmefällen für die übrigen Motoren ver-
wendet werden.
•
95 RON eignet sich bei normaler Bean-
spruchung des Fahrzeugs.
•
Für maximale Leistung und Wirtschaft-
lichkeit wird 98 RON empfohlen.
Für die bestmögliche Leistung und einen opti-
malen Kraftstoffverbrauch wird für die Fahrt
bei Außentemperaturen über +38 °C die
höchstmögliche Oktanzahl empfohlen.
WICHTIG
06
•
Nur bleifreies Benzin verwenden, um
den Katalysator nicht zu beschädigen.
•
Dem Kraftstoff ausschließlich Additive
hinzugeben, die von Volvo empfohlen
wurden.
Dieselkraftstoff kann eine gewisse Menge RME enthalten, mehr RME darf nicht hinzugefügt werden.
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Katalysator
Die Aufgabe des Katalysators ist die Reini-
gung der Abgase. Er ist im Abgasstrom in der
Nähe des Motors platziert, um schnell seine
Betriebstemperatur zu erreichen. Der Kataly-
sator besteht aus einem Monolithen (Kera-
mikstein oder Metall) mit Kanälen. Die Kanal-
wände sind mit einer Schicht aus Platin, Rho-
dium und Palladium versehen. Diese Metalle
haben eine Katalysatorwirkung, d. h. sie
beschleunigen die chemische Reaktion ohne
hierbei selbst verbraucht zu werden.
Lambdasonde TM Sauerstoffsensor
Die Lambdasonde ist Teil in einem Regelsys-
tem zur Verringerung der Emissionen und
Verbesserung der Wirtschaftlichkeit.
Eine Lambdasonde (Sauerstoffsensor) über-
wacht den Sauerstoffgehalt der Abgase, die
den Motor verlassen. Der Messwert aus der
Abgasanalyse wird in einem elektronischen
System verarbeitet, welches kontinuierlich die
Einspritzventile steuert. Das Verhältnis des
dem Motor zugeführten Kraftstoff-Luft-Gemi-
sches wird fortlaufend geregelt. Diese Rege-
lung schafft optimale Verhältnisse für eine
effektive Verbrennung der Schadstoffemissio-
nen (Kohlenwasserstoffe, Kohlenmonoxid,
Stickoxide) mit Hilfe eines Dreiwege-Kataly-
sators.
Diesel
Diesel muss die Norm EN 590 oder JIS K2204
erfüllen.
WICHTIG
Es darf nur Kraftstoff verwendet werden,
der die europäische Dieselnorm erfüllt.
WICHTIG
Nicht zu verwendende, dieselähnliche
Kraftstoffe: Spezialadditive, Marine-Die-
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selöl, Heizöl, RME (Rapsmethylester) und
Pflanzenöl. Diese Kraftstoffe erfüllen nicht
die Anforderungen gemäß den Empfehlun-
gen von Volvo und führen zu erhöhtem
Verschleiß und Motorschäden, die nicht
von der Volvo-Garantie abgedeckt sind.
Dieselmotoren reagieren empfindlich auf Ver-
unreinigungen, wie z. B. eine zu hohe Menge
an Schwefelpartikeln. Tanken Sie ausschließ-
lich Marken-Dieselkraftstoff. Verzichten Sie
grundsätzlich auf Dieselkraftstoff unbekannter
Qualität.