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Lagere den Gleitschirm trocken und lichtgeschützt bei einer Temperatur, die
Idealerweise zwischen 5 und 30 Grad Celsius betragen sollte, und nie in der
Nähe von Chemikalien.
• Langanhaltende Exposition von UV-Strahlung mindert die Festigkeit des
Gleitschirmtuchs. Lasse aus diesem Grund Deinen Gleitschirm nie unnötig in
der Sonne liegen, sondern packe ihn nach dem Fliegen wieder in seinen
Rucksack.
Achtung: Vermeide es, den Gleitschirm an heißen Tagen im, in der
prallen Sonne stehenden, geschlossenen Auto zu lagern!
• Wenn Du länger nicht fliegst, dann öffne den Rucksack, den Spanngurt und
rolle die Schirmkappe ein wenig auseinander, damit Luft an das Tuch gelangen
kann und die Spannung vom Material genommen wird.
•
Wenn Du den Gleitschirm reinigen möchtest, verwende am besten nur warmes
Wasser und einen weichen Schwamm.
•
Sollte der Gleitschirm nass geworden sein, lege ihn so aus, dass überall Luft
an das Gewebe gelangen kann.
Achtung: Das vollständige Trocknen Deines Gleitschirms kann mehrere
Tage dauern und ist für das Material wichtig, da ansonst die
Luftdurchlässigkeit erhöht wird und so die Leistung des
Gleitschirms nachlässt. Ein nasser oder feuchter Gleitschirm
kann ein stark verändertes Flugverhalten aufweisen!
Packen des Gleitschirms
Grundsätzlich ist auch für den MAVERICK 2 keine besondere Packmethode
erforderlich. Um den Gleitschirm schonend zu packen, empfiehlt ICARO
Paragliders folgende Methode:
• Der Schirm wird sauber ausgebreitet, die Fangleinen sortiert, die Tragegurte
an der Austrittskante oder in der Eintrittskante verstaut. Der Pilot stellt sich an
die Eintrittskante des ausgebreiteten Gleitschirms, ein Helfer an die
Austrittskante.
• Beide legen von innen beginnend, eine Bahn über die andere und ziehen dabei
das Flügelende der einen Seite immer weiter zur Mitte. Damit können die
Verstärkungen an der Eintrittskante ohne zu knicken aufeinandergelegt
werden.
• Das Gleiche erfolgt an der gegenüberliegenden Seite. Damit bleiben zwei nur
noch zwei bahnbreite Pakete übrig.
• Diese werden übereinander geschlagen und von der Austrittskante beginnend,
unter gleichzeitigem herausdrücken der restlichen Luft, zusammengefaltet Der
erste Umschlag des Bahnenpakets sollte zwischen 30 cm und 50 cm erfolgen.
So wird auch das Tuch von Unter- und Obersegel nicht immer an derselben
Stelle beansprucht. ICARO Paragliders empfiehlt das Gleitschirmtuch nicht
einzurollen, weil dadurch unterschiedliche Spannungen auf das Tuch
wirken. Durch das Falten kann das verhindert werden. Ebenso werden die
Verstärkungen an der Eintrittskante weniger beansprucht.
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