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Meiß El, Verschleiß Buchsen Und Meiß Elbolzen - Moers Baumaschinen EHB 008 Betriebs- Und Wartungshandbuch

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Gasfü lldruck am Druckspeicher:
Hammermodell
EHB17
EHB20
EHB25
EHB30
EHB40
EHB50
EHB70
7.6.
Meiß el, Verschleiß buchsen und Meiß elbolzen
Selbst bei normalem und ordnungsgemäß em
Betrieb des Hammers kommt es zum Verschleiß
am Meiß el und den Meiß el-Verschleiß teilen wie
z.B.:
Verschleiß buchsen, Meiß elbuchse, vorderer
Buchse
Druckring
Meiß elbolzen, Anschlagbolzen und PU-Hülsen
Abstreifer und Abstreiferhalter (nur bei
Ausführung SA)
Ein solcher Verschleiß an Meiß el und
Verschleiß teilen ist zurückzuführen auf:
Verschleiß durch Gleiten von Metall auf Metall
Verschleiß des Kontaktpunkts durch
Mikroschweiß effekt
Abrasionsverschleiß durch Teilchen
Einknicken oder Abschälen von Oberflächen
durch extrem hohen Anpressdruck
Schnelleren Verschleiß aufgrund von
Reibungswärme
Meiß el, Meiß elbuchse und vordere Buchse
müssen alle 50 Betriebsstunden des
Hydraulikhammers oder wöchentlich auf
Verschleiß kontrolliert werden. Wenn der
Verschleiß die zulässigen Verschleiß grenzen
überschreitet, müssen die betreffenden Teile
ausgewechselt werden.
Werden diese Teile weiterverwendet, obwohl sie
ihre Verschleiß grenze erreicht haben, kann es zu
ernsten Schäden an Kolben und Meiß el kommen.
Insbesondere, wenn der Hydraulikhammer zu viel
Spiel zwischen dem Meiß el und den beiden
Verschleiß buchsen hat, kann der Meiß el sich durch
falsche Schläge biegen und infolgedessen
brechen.
Die Auswechslung von Teilen infolge von
Verschleiß fällt nicht unter die Garantie.
FÜ LLEN
bei Umgebungstemperatur;
20 °C
bar
60 ± 2
Meiß el und Verschleiß teile im vorderen Kopf:
Gezeigt ist eine allgemeine angewinkelte
Schnittansicht des vorderen Kopfes.
1. Kolben
4. Meiß elbuchse 5. Vordere Buchse
6. Meiß elbolzen
7. Anschlagbolzen
40
KONTROLLIEREN
bei Betriebstemperatur;
60 ~ 70 °C
bar
68 ± 2
2. Meiß el
3. Druckring

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