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2.4.2 Generator-Kontrollpanel
Afb. 3: Bedienungs-Panel
1 Start - Stop-Knopf
2 Sicherung 1
3 Sicherung 2
AC-1
AC-2
heat start fuel fail
Afb. 4: Digital-Diesel-Control-Einheit
6
7
Afb. 5: Digital Diesel afstandsbedieningspaneel.
2.4.3 Fernbedienungs-Panel
1 Start-Knopf
2 Stopp-Knopf
3 Selektions-Knopf
4 Set-Knopf
5 Fehler-Lampe
6 Generator-Lastanzeige
7 Display
DE / WHISPER 3,5 / Oktober 2004
1
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3
5
1
2
4
3
2.5
TECHNISCHE INFORMATIONEN
2.5.1 Wechselstrom Generator
Der Einphasen-Generator ist direkt gekoppelt, hat ein
Lager, keine Bürsten, Drehfeld-Ausführung, zwei Pole
(3.000 U.p.M.) und ist selbstregelnd.
Ein Restmagnetismus hat eine geringe Spannung über
den Statorwicklungen zur Folge und lässt Strom in den
Wicklungen fließen, der aufgrund des Feedback-Effekts
zwischen
Rotor
und
Feldwicklungen
im
Rotor
kurzgeschlossen, um den Strom gleichzurichten. Ein
Kondensator über einer zusätzlichen Wicklung im Stator,
der sich im Winkel mit der Leistungs-Wicklung im Stator
befindet, hält die Spannung innerhalb von 5 % bei der
angegebenen Geschwindigkeit (U.p.M.) stabil, sorgt für
ein Abfallen der Spannung mit der Geschwindigkeit und
verhindert so eine übermäßige Erregung bei niedrigen
Motorgeschwindigkeiten
Auswirkung der Lastschaltung, um die Belastung für den
Motor zu verringern.
Weitere
technische
Daten
Generators sind in den Zeichnungen und Diagrammen in
dieser Bedienungsanleitung enthalten.
2.5.2 Motor
Der Generator Whisper 3,5 hat einen Einzylinder-
Dieselmotor vom Typ Kubota OC60. Der Motor hat eine
indirekte Einspritzung. Er verfügt über eine Ölkühlung,
und das Öl wird durch einen Wärmetauscher und
Seewasser gekühlt. Der Wärmetauscher und alle
anderen Teile, die in direktem Kontakt mit dem
Seewasser sind, sind aus Seewasser-beständigen
Materialien, wie Messing und Bronze, hergestellt.
Der Motor wurde speziell für die Mastervolt-Anwendung
angepasst und unterscheidet sich stark von dem
Standard-Motor,
der
für
geliefert wird!
2.5.3 Digital Diesel Control-System
Das elektrische Standard-Kontrollsystem hat 12 Volt,
negative Erdung, es ist eine massefreie Version als
Option
erhältlich.
Prüfen
Identifizierungsangaben, welches System angewendet
wird. Das System wurde entsprechend dem Prinzip
„Erregen für den Betrieb" entwickelt. Die Digital Diesel
Control ist ein äußerst fortschrittliches, vollautomatisches
System
auf
Mikroprozessorbasis.
automatischen
Start
bietet
Überwachungsoptionen.
Bedienungsanleitung der Digital Diesel Control.
INFORMATION
Stator
verstärkt
wird.
sind
über
eine
Diode
und
schwächt
damit
zur
Ausführung
industrielle
Anwendungen
Sie
anhand
Ihrer
Neben
dem
das
System
viele
Siehe
ebenfalls
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