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Funktionskontrolle des Helikopters
Jeder Blade mSR Helikopter ist ab Werk zusammengebaut und eingeflogen. Um
Transportbeschädigungen auszuschließen, ist es sinnvoll, den Helikopter, vor dem
ersten Flug einer Funktionskontrolle zu unterziehen.
Schalte den Sender immer als Erstes ein und bringe den Gas (Pitch) Stick in die
unterste Position. Verbinde danach den Flugakku mit dem 5-in-1 Controlboard.
Hinweis: Der Stecker des Akkus und der des Controlboard sind so gefertigt,
dass sie nur in eine Richtung passen, um ein Verpolen zu vermeiden.
Wird der Stecker mit Gewalt falsch herum eingesteckt, kann dieses den
Akku oder das 5-in-1 Controlboard beschädigen. Um das zu vermeiden,
ist der Akku und der Stecker auf einer Seite mit einem roten Punkt
gekennzeichnet. Die Polarität des Steckers und des Akkus sind richtig,
wenn sich beide Punkte auf der gleichen Seite befinden. In der Regel
zeigen diese nach oben in Richtung des Hauptrotors des Helikopters.
Mode 2
Mode 1
Positioniere den Helikopter so, dass Du von hinten auf ihn schaust. Bewege den
Stick für die Nick Funktion nach vorne und das Servo auf der rechten Seite bewegt
die Taumelscheibe nach unten.
Mode 2
Mode 1
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Bewegst Du den Stick für die Nick Funktion nach hinten, bewegt das Servo auf der
rechten Seite die Taumelscheibe nach oben.
Mode 2
Mode 1
Bewege den rechten Stick nach links und rechts um die Roll Funktion zu testen.
Bewegst Du den Stick nach Links, wird das Servo auf der linken Seite (wenn Du von
hinten auf den Helikopter schaust) die Taumelscheibe nach unten bewegen.
Mode 2
Mode 1
Bewegst Du den Stick nach rechts, wird das Servo auf der linken Seite die
Taumelscheibe nach oben bewegen.
Mode 2
Mode 1
Sollten die Servofunktionen nicht, wie hier in den beschrieben Richtungen laufen,
ist es notwendig die Reverse Funktion des Senders zu aktivieren. Folge dieser
Anweisung, um bei Bedarf die einzelnen Funktionen in ihrer Richtung umzudrehen
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