Einsetzen Des Flugakkus; Binden Von Sender Und Empfänger; Vorgehensweise Zur Bindung - BNF Blade UMX F-27FPV Bedienungsanleitung

Einsetzen des Flugakkus

1. Nehmen Sie das Verdeck ab.
2. Legen Sie den Flugakku in das Akkufach ein. Der emp-
fohlene Akku sollte fest im Fach sitzen und keine weitere
Befestigung erfordern. Wenn der Akku lose im Akkufach
sitzt, befestigen Sie den Akku mit dem Klettband im
Batteriefach, damit er sich nicht lösen kann.
3. Schließen Sie den Batteriestecker an das Stromkabel
mit der richtigen Polarität an.
ACHTUNG: Wird der Akku mit falscher Polarität
am Geschwindigkeitsregler angeschlossen, führt
dies zu Schäden am Geschwindigkeitsregler, am
Akku oder an beiden. Schäden, die durch einen nicht
sachgemäßen Anschluss des Akkus entstehen, werden
nicht von der Garantie gedeckt.
4. Halten Sie das Flugzeug etwa 10 Sekunden – bis der
Empfänger initialisiert hat – lang aufrecht, gerade und
windfern und bewegen Sie es nicht. Der Geschwindig-
keitsregler gibt eine Reihe von Tönen aus, und die LED am
Empfänger leuchtet auf.
5. Setzen Sie die Abdeckung des Mittelabschnitts wieder auf.
Wenn Ihr Flugzeug nicht bereits mit dem Sender verbunden wurde, blinkt die LED am Empfänger
in schneller Abfolge rot. Gehen Sie zum Abschnitt „Bindung von Sender und Empfänger" über.
Wenn der Empfänger nicht ordnungsgemäß initialisiert, binden Sie den Empfänger
wie im Abschnitt „Bindung von Sender und Empfänger" erneut an Ihren Sender.
Binden von Sender und Empfänger
Beim Bindevorgang wird der Empfänger pro-
grammiert, so dass er den GUID-(Globally Unique
Identifi er)-Code eines einzelnen Senders erkennt.
Um Ihr Flugzeug einsetzen zu können, müssen
Sie die mit dem Flugzeug-Sender ausgestattete
Spektrum DSM2/DSMX Technologie an den
Empfänger "binden".
Bei Problemen befolgen Sie die Anweisungen
zum Bindevorgang und schlagen Sie für weitere
Informationen im Leitfaden zur Fehlerbehe-
bung nach. Wenden Sie sich bei Bedarf an
das entsprechende Büro des Horizon Product
Support.
ACHTUNG: Halten Sie die Hände stets
in gebührendem Abstand vom
Propeller. Im scharfgeschalteten
Zustand dreht der Motor den Propeller
bei jeder Bewegung des Gasknüppel.

Vorgehensweise zur Bindung

1. Trennen Sie den Flugakku.
2. Schalten Sie den Sender aus.
3. Schließen Sie den Akku im Flugzeug an. Das Flugzeug gibt einen
Signalton aus, und die LED des Empfängers blinkt in schneller
Abfolge rot und weist so darauf hin, dass sich der Empfänger im
Bindungsmodus befi ndet.
4. Achten Sie darauf, dass sich die Steuerung in einer neutralen
Position befi ndet und der Gashebel auf der niedrigsten Position
(mit der Gastrimmung in oder unter der Mitte) steht.
5. Den Sender in den Bindungsmodus bringen. Beachten Sie die
Anleitung zur Bindung in der Bedienungsanleitung Ihres Senders.
6. Die Status-LED leuchtet durchgängig und zeigt damit an, dass der
Empfänger am Sender gebunden ist. Leuchtet die LED nicht durch-
gängig, siehe „Fehlerbehebung" im hinteren Teil des Handbuchs.
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LED am Empfänger
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