Inhaltsverzeichnis
Spezifikationen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
Einleitung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Warnung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Hinweis zu Li-Po Akkus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Zubehör . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
gerät . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Information zum Binden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
Explosionszeichnung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41
Ersatzteile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42
Optionale Teile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42
Europäische Union . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47
Allgemeine Hinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
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Mit einem Gewicht von 28 Gramm ist der Blade
Klasse der Ultra Micro Hochleistungs Helikopter. Sein einzigartiger Bell Hiller
Rotorkopf verleiht dem Helikopter Speed und Agilität, die man sonst nur von einem
Single Rotor Helikopter erwartet, verbindet aber dieses mit der bekannten Stabilität
eines Koaxial Helikopters.
Diese Mischung aus Agilität und Stabilität macht den Helikopter ideal als nächsten
Schritt für alle die, die schon einen Koaxial Helikopter wie den Blade CX3 oder Blade
mCX geflogen haben.
Dein Blade mSR BNF kommt montiert und ab Werk eingeflogen mit allem was Du
für das Fliegen brauchst. Dieses beinhaltet zwei Li-Po Akkus, ein 4 Port DC Li-Po
Ladegerät mit Netzteil und 4 AA Batterien für den Sender. Das mSR´s 5- in-1 Controll
Board kombiniert die Funktion eines 2,4GHz kompatiblen Spektrum Empfängers
mit den Funktionen von Servos, Mischer, Kreisel sowie den Reglern für Haupt- und
Heckrotor. Dadurch sind komplizierte Abstimmungen der sonst einzelnen Baugruppen
unnötig und man kann das System mit einer Heading Lock ähnlichen Performance
und einer äußerst präzisen Umsetzung der Steuerbefehle fliegen.
Da Dein Blade mSR „Ready to to Fly" aus der Box kommt, nimm Dir bitte die Zeit
diese Anleitung mit seinen Tipps für den sicheren Umgang zum Laden von Akkus
und Checks vor dem Flug und mehr durchzulesen, bevor Du mit dem Blade mSR das
erste Mal startest.
Wir empfehlen auch, dass Du dir das Einführungsvideo auf www.e-fliterc.com
anschaust.
Ein RC Helikopter ist kein Spielzeug! Falscher Gebrauch kann ernsthafte Verletzungen
an Personen oder Beschädigungen an Gegenständen hervorrufen. Fliege diesen
Hubschrauber Indoor in Räumen, die dazu groß genug sind und befolge alle
Anweisungen aus dieser Bedienungsanleitung. Halte den Helikopter fern von losen
Gegenständen, die sich in den Rotorblättern verfangen können. Dieses gilt auch
für Kleidung,oder andere Gegenstände wie Stifte oder Schraubendreher. Achte
besonders auf Deine Hände.
Hinweis zu Li-Po Akkus
Lithium Polymer Akkus sind deutlich empfindlicher als Batterien oder
Ni-Cd/Ni-MH Akkus die auch im RC Modellbau eingesetzt werden. Allen
Herstellerinstruktionen und Warnungen zur Handhabung dieser Akkus
ist zwingend Folge zu leisten. Bitte befolge auch immer die Anweisung
des Herstellers zur Entsorgung der Akkus.
Einleitung
mSR der neue Maßstab in der
®
Warnung
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