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Remplacement des éléments filtrants
Fermer les éventuelles vannes d'arrêt à l'en-
trée et à la sortie du gaz ou mettre le systeme
hors pression.
Dépressuriser le corps :
ouvrir la vanne à pointeau (1).
•
Si nécessaire, séparer la conduite de purge du
condensat de la vanne à pointeau (1).
•
Desserrer la vis de blocage (2).
•
Dévisser la partie inférieure (3) du corps du filtre.
Vérifier le joint torique et la bague entretoise (7) et
les remplacer si nécessaire.
•
Remplacer l'élément filtrant usagé (4) par un élément
neuf.
Attention : éléments filtrants FHP 261 et 371
avec filetage. Tous les autres éléments filtrants sont
à déboîter et prennent appui sur le fond par le biais
d'une entretoise (5).
•
Revisser la partie inférieure (3), resserrer la vis de
sécurité (2), fermer la vanne à pointeau (1).
•
Si nécessaire, raccorder la conduite de la purge de
condensat à la vanne à pointeau (1).
•
Remettre lentement le filtre sous pression en ouvrant
progressivement et de façon différée les vannes
d'arrêt.
Vérifier l'étanchéité du boîtier et de la vanne à poin-
teau.
•
Noter la date du prochain remplacement des élé-
ments filtrants sur le plan de maintenance et sur
l'autocollant fourni. Coller l'autocollant à un endroit
bien visible sur le corps du filtre. Dans le cadre du
réapprovisionnement prévisionnel en pièces de re-
change, commander de nouveaux éléments filtrants
et, si nécessaire, un nouveau purgeur à flotteur.
•
Les éléments filtrants usagés doivent être éliminés
selon les règles de l'art et en conformité avec le Code
des déchets.
061302 charbon actif usagé
150203 absorbants, matériaux filtrants, chiffons
d'essuyage et vêtements de protection
(à l'exception de 150202 : contaminés par
des substances dangereuses)
CLEARPOINT HP 100 S040-M020, HP 350 S030-M015, HP 500 S030-S050
français
Pour la fixation dans
une autre position
de montage, tarau-
dage supplémentaire
décalé de 180° pour la
vis de blocage
2
Vis de blocage
4
Èlément filtrant
(FHP 361 / 371 avec
manchon fileté)
5
Tôle d'écartement
(pas sur FHP 261 / 371)
6
Joint torique
(le cas échéant avec
bague entretoise)
3
Partie inférieure du filtre
1
Vanne à pointeau avec
diaphragme
13
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