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TECH300
ANHANG A: FAHRZEUG-IDENTIFIKATIONSNUMMER FIN (VIN)
Wenn Sie das TECH300 verwenden, ist es wichtig, das Modelljahr zu
prüfen, mit dem Sie arbeiten, um sicherzustellen, dass Sie nach dem
richtigen Sensor suchen und Sie ggf. die korrekte COMs des Fahrzeugs
verwenden.
Unter Verwendung der VIN des Fahrzeuges können Sie in den meisten
Fällen genau bestimmen, welches das Baujahr des Fahrzeugs ist. Prüfen
Sie die VIN des Fahrzeugs und suchen Sie die 10. Stelle von links.
Vergleichen Sie diese dann mit der Referenztabelle der Zahlen auf dieser
Seite. Dies ist das Baujahr des Modells, dass Sie auf dem Gerät auswählen
müssen.
ANHANG B: RDK-SYSTEM-PRÜFUNG
Wenn der Motor aus dem Stillstand gestartet wird, sollte die Warnleuchte
an- und wieder ausgehen. Das würde auf ein fehlerfreies System hinweisen.
Permanentes Leuchten
Blinkendes Leuchten:
ANHANG C: MODI UND MODUS- ÄNDERUNG
Sensoren können viele verschiedene "Modi" haben, wenn sie gelesen wurden, wie z.B. Lernen,
Tool LF, YD Sleep, YD Rest, Hi Norm Dly. Einige von ihnen werden als Schlafmodus bezeichnet,
um die Batterielebensdauer zu schonen.
Meistens sind diese Modi nicht wichtig, da der Sensor bereits im richtigen Modus geliefert wird,
um ihn zu verwenden. Aber für einige Sensoren von Continental ist es wichtig, dass der Modus
als "Park" angezeigt wird, da es sonst nicht am Fahrzeug funktioniert.
Benutzerhandbuch R.55.2
A
NHANG
3 = 2003
: Druckproblem
Systemproblem
22 |
Prüfen Sie den Reifendruck und stellen Sie es auf
Herstellervorgaben ein.
HINWEIS: Einige Fahrzeuge sind mit zusätzlichen
Sensoren im Ersatzrad ausgestattet. Bei manchen
Fahrzeugen kann auch Überdruck zum Angehen
der Lampe führen.
Systemprobleme reichen von einem oder
mehreren fehlerhaften Sensoren bis zu Sensoren
die diesem Fahrzeug nicht angelernt wurden.
S e i t e
2017
10. Stelle der
VIN
JAHR
W
1998
X
1999
Y
2000
1
2001
2
2002
3
2003
4
2004
5
2005
6
2006
7
2007
8
2008
9
2009
A
2010
B
2011
C
2012
D
2013
E
2014
F
2015
G
2016
H
2017
J
2018
K
2019
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