Проверете маркуча за работа под на-
лягане за увреждания (опасност от
пропукване).
Незабавно сменете маркуча за рабо-
та под налягане.
Уреда (помпата) да се провери за
херметичност.
3 капки вода на минута са допустими
и могат да изтичат от долната страна
на уреда. При по-силни нехерметич-
ности потърсете сервиза.
Ежеседмично
Да се провери състоянието на мас-
лото. Ако маслото е млекоподобно
(вода в маслото), веднага потърсете
сервиза.
Да се почисти финия филтър.
Уреда да се остави без налягане.
Да се развие закрепващия винт на
капака на уреда, да се свали капака
на уреда.
Да се развие капака с филтъра.
Филтъра да се почисти с чиста вода
или въздух под налягане.
Да се монтира в обратна последова-
телност.
Ежегодно или след 500 работни
часа
Да се смени маслото.
Смяна на масло
Указание:
Количеството и вида на маслото вижте
от "Технически данни".
Да се развие закрепващия винт на
капака на уреда, да се свали капака
на уреда.
Развийте винта за изпускане на мас-
ло отпред на корпуса на мотора.
Маслото да се изпусне в приемния съд.
Да се завие винта за изпускане на
маслото.
Бавно налейте новото масло; въз-
душните мехурчета трябва да се
пръснат.
Поставете капака на резервоара за
масло.
Да се закрепи капака на уреда.
Помощ при неизправности
ОПАСНОСТ
Опасност от нараняване поради не-
преднамерено потеглящ уред и елек-
трически удар.
– Преди всички дейности по уреда
той да се изключи и да се извади
щепсела.
– Електрическите конструктивни
елементи да се проверяват и по-
правят само от авторизиран сер-
виз.
– При повреди, които не са посочени в
тази глава, при случай на колебание
и при изрично указание потърсете
авторизирания сервиз.
Контролна лампа
Контролната лампа показва състояния
на работа (зелено) и неизправности
(червено).
Връщане:
Поставете ключа на уреда на „0".
Изчакайте кратко.
Поставете ключа на уреда на „І".
Показание експлоатационно
състояние
– Постоянно светене зелено:
Уредът е в готовност за експлоата-
ция.
– 1 път мигане зелено:
Готовността за експлоатация изтича
след 30 минути.
Уредът изключва след 30 минути по-
стоянна експлоатация (сигурност при
спукан маркуч за работа под високо
налягане).
Показание за повреда
– 1 път мигане червено:
Страна високо налягане не е херме-
тична.
Маркуч високо налягане, връзките на
маркуча и пистолета за ръчно пръ-
скане да се проверят за херметич-
ност.
– 2 път мигане червено:
Моторът е твърде горещ.
– 7
BG
209