Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Wyposażenie Dodatkowe; Wykonywanie Testu; Czynności Przygotowawcze; Podłączanie Testera Bat - Bosch BAT 131 Originalbetriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für BAT 131:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 4
pl
86 � BAT 1�1 � Wykonywanie testu
�.6
Menu
1. Naciśnij , aby uzyskać dostęp do menu.
2. Używaj przycisków  lub  do podświetlenia wiersza,
który chcesz edytować.
3. Naciśnij
E
, aby edytować lub zapisać zmiany.
4. Używaj przycisków  albo , aby wybrać funkcję
przeznaczoną do użycia lub edycji.
5. Naciśnij
E
, aby przejść do następnej lokalizacji.
6. Naciśnij , aby wrócić menu.
Opcja
Opis
Wykonaj test
Zacznij test akumulatora i układu
Tryb nieużyw.
Wykonywanie szybkiego testu akumula-
akum.
torów w magazynie
ON
Wykonywanie testu nieużywanego aku-
mulatora, usuwanie lub dodawanie do
pamięci
OFF
Wyłączanie "Trybu nieużyw. akum."
Pokaż wyniki
Wyświetlanie wyniku testu nieużywanych
akumulatorów.
Wprow. nr ser.
Aktywacja lub dezaktywacja numeru seryj-
nego w razie wykrycia wadliwego akumu-
latora.
Woltomierz
Rozpoczynanie pomiaru napięcia akumu-
latora.
Wyświetl/drukuj
Wyświetla wynik poprzedniego testu.
Naciśnij przycisk
niki.
Eksp./wyczyść
Eksport ostatniego wyniku testu na nośnik
dane
pamięci typu USB lub
danych z pamięci testera.
R Kasowanie wyników.
Licznik
R Wyświetla zestawienie wyników przep-
rowadzonych pomiarów.
Ustawienia
Dostosowywanie urządzenia do preferencji
użytkownika.
Język
Wybór języka menu testera.
Ustawienie domyślne: Angielski
Ustaw adres
Tworzenie nagłówka wydruku wyników z
informacją o firmie użytkownika.
Ustaw czas
Wybieranie tryb 24h lub AM/PM i ustawia-
nie godziny.
Ustawienie domyślne: AM/PM
Ustaw datę
Wybieranie formatu i ustawianie daty.
Ustawienie domyślne: MM/DD/RRRR
Kontrast
Ustawianie kontrastu wyświetlacza
testera. Ustawienie domyślne: 10
Jednostki
Wybieranie jednostki temperatury: °F lub °C.
temperatury
Ustawienie domyślne: stopnie F
Zacisk prądowy
Monitowanie o dostępność zacisku
prądowego.
Inform. o wersji Wyświetlanie wersji, daty wydania wersji i
numeru seryjnego oprogramowania.
Aktualizacja
Aktualizacja oprogramowania fabryczne-
go testera.
Po wyeksportowaniu na nośnik USB możesz otworzyć plik teks-
1)
towy z rozszerzeniem ".bty", najlepiej przy użyciu aplikacji Excel.
�.7
Wyposażenie dodatkowe
Oznaczenie
Miernik cęgowy
|
1 689 989 131
2011-09-09
, aby wydrukować wy-
usuwanie wszystkich
1)
Numer rzeczowy
1 681 354 034
4.

Wykonywanie testu

4.1
Czynności przygotowawcze
Przed podłączeniem testera wyczyść bieguny lub
zaciski boczne akumulatora szczotką drucianą, używając
roztworu sody oczyszczonej w wodzie. Jeżeli testujesz
akumulatory z bocznymi biegunami, załóż i dokręć
adaptery zacisków. Z testerem został dostarczony
komplet adapterów.
!
Nie wykonuj testów na śrubach stalowych lub z
ich użyciem. Niezałożenie adapterów zacisków lub
założenie zużytych i brudnych adapterów może
zafałszować wyniki testów. Aby uniknąć uszkodzeń,
nigdy nie używaj klucza w celu dokręcenia adapterów
mocniej niż o ¼ obrotu.
i
Jeżeli przeprowadzasz test w pojeździe, upewnij się,
że obciążenia wszystkich odbiorników dodatkowych
są wyłączone, kluczyk nie znajduje się w stacyjce i
wszystkie drzwi są zamknięte.
4.2
Podłączanie testera BAT 1�1
1. Podłącz czerwony zacisk do bieguna dodatniego (+).
2. Podłącz czarny zacisk do bieguna ujemnego (–).
!
Aby sprawdzić połączenie, obróć zaciski w tę i z
powrotem. Tester wymaga dobrego połączenia obu
stron zacisków z biegunem. Złe połączenie spowodu-
je wyświetlenie komunikatu
ZACIŚNIJ KLAMRY
lub
nikat, wyczyść zaciski i ponownie podłącz zaciski.
i
Optymalną pozycją testowania są bieguny akumu-
latora. Jeżeli do akumulatora nie można się dostać,
można przeprowadzić test na końcówce łącznika;
zmierzona moc może być jednak mniejsza niż rzeczy-
wista wartość.
4.�
Testowanie akumulatora
1. LOK. AKUMULATORA
Przejdź do punktu W POJEŹDZIE albo POZA
POJAZDEM (jeżeli akumulator nie jest połączony
z pojazdem) i wybierz go.
i
Po wybraniu opcji "W POJEŹDZIE" tester zażąda
przetestowania obwodu rozruchowego i ładującego.
!
Sprawność obwodu rozruchowego i ładującego
zależy od stanu akumulatora. Ważne jest, by przed
przetestowaniem innych obwodów upewnić się, że
akumulator jest w dobrym stanie i jest całkowicie
naładowany.
SPRAWDŹ POŁĄCZENIE
. Jeżeli pojawił się ten komu-
Robert Bosch GmbH

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis