Hitachi SJ200 Handbuch Seite 109

HINWEIS: Manueller Boost ist unter iSLV unwirksam.
Motorbetrieb mit niedrigen Geschwindigkeiten für einen längeren Zeitraum kann die
Ursache für Überhitzung sein. Dies ist besonders bei eingeschaltetem Boost der Fall
oder es wird sich auf den eingebauten Lüfter zu Kühlungszwecken verlassen.
HINWEIS: Manueller Boost wird nur bei V/f-Kennlinien angewendet (A044=0;
A044=01).
Ausgangsspannung – Die Ausgangs-
spannung kann im Bereich von 20 - 100% der
Eingangsspannung eingestellt werden. Die
entsprechenden Motordaten sollten dabei
berücksichtigt werden.
Intelligent Sensorless Vector Control (iSLV) –
Dieses hochentwickelte Arbeitsverfahren verbessert das Drehmoment insbesondere
bei niedrigen Drehzahlen - unter 0,5 Hz. Die Regelung wird über den gesamten
Geschwindigkeitsbereich ausgenutzt. Aktivierung von iSLV durch Parameter A044=02.
Das iSLV-Arbeitsverfahren stimmt die Charakteristik des angeschlossenen Motors
automatisch ab. Autotuning ist nicht erforderlich. Die Regelung durch iSLV beeinhaltet
eine Ausgangsspannungsanpassung (A046) und eine Schlupfkompensation (A047).
HINWEIS: iSLV muss bei Betrieb mit zwei parallel angeschlossenen Motoren (Parallel-
betrieb) deaktiviert werden.
HINWEIS: Bei Überstromauslösung während des Runterlaufs, Einstellung der AVR-
Funktion auf „AVR aktiv" (A081=00).
Die Tabelle zeigt die Vorgehensweise zur Einstellung der Drehmomentregelung.
„A" Funktionen
Name /
Fkt.-Nr.
SRW Anzeige
A042 Manueller Boost
V-Bst V 0005,0%
A242 Manueller Boost
(2. Parametersatz)
2VBst V 0000.0%
A043 Maximaler Boost bei
%Eckfrequenz
M-Bst F 0003.0%
100%
20%
Beschreibung
Erhöhung Startmoment bei
U/f-Kurve (A044 = 00)
0,0 - 20,0%
Erhöhung Startmoment
bei U/f-Kurve (A044 = 00)
0,0 - 20,0%
Frequenz mit höchster
Spannungsanhebung.
Eingabebereich von 0-50%
der Eckfrequenz
0,0 - 50,0%
Umrichter SJ200
Ausgangsspannung
V
0
Grundwerte
Einst.
im
–FEF –FU
RUN
(EU) (USA)
Ja 5,0 5,0
Ja 0,0 0,0
Ja 3,0 3,0
3–19
A045
Hz
Einheit
%
%
%