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VT 98
Betriebsanleitung
Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Lenz 40190-11

  • Seite 1 VT 98 Betriebsanleitung...
  • Seite 2: Auspacken (Und Einpacken)

    Liebe Modellbahnerin, lieber Modellbahner Ihr Modell des VT 98 wurde vor Auslieferung sorgfältig in Funktion und Optik geprüft. Sollten Sie trotzdem einen technischen oder optischen Mangel feststellen, wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler. Auspacken (und Einpacken) Die Verpackung eines Lokomotivmodells ist eine anspruchsvolle Angelegenheit, soll sie doch dafür sorgen, dass der Transport ohne Schäden erfolgen kann.
  • Seite 3 Fassen Sie den Triebwagen nicht an den Fenstern sondern nur oben über den Türen an…. …und heben Sie ihn vorsichtig nach oben aus der Verpackung. Heben Sie bitte alle Verpackungsteile auf, damit Sie das Modell wieder korrekt einpacken können. Nur so ist der optimale Trans- portschutz gewährleistet.
  • Seite 4: Zusätzliche Anbauteile

    Zusätzliche Anbauteile Wenn Sie den Triebzug ohne die automatische Kupplung verwenden, können Sie die beigelegten Bremsschläuche und das Füllstück montieren. Bitte beachten Sie, dass diese Zurüstteile wieder entfernt werden müssen, bevor die Lok wieder in die Packung zurück gelegt werden kann!
  • Seite 5: Das Vorbild

    Die Radsätze sind aus Metall gefertigt und dunkel vernickelt. Radsätze Beide Achsen des Triebwagens sind angetrieben. Antrieb An beiden Seiten des VT 98 befindet sich die automatische Lenz-Kupplung. Alternativ kann der Original- Kupplung Kupplungshaken verwendet werden. Der Triebwagen verfügt über Konstantlicht. Die zierlichen Lampen sind mit wartungsfreien LEDs Beleuchtung ausgerüstet.
  • Seite 6: Verwendungsbereich

    Kriterien entspricht. Die fernbedienbare automatische Kupplung Die automatische Kupplung wurde für das Lenz Spur 0 - Programm neu entwickelt. Die Entwicklungsziele waren hoch gesteckt: Die Kupplung soll einerseits ein kulissengeführtes Kurzkuppeln, andererseits aber auch ein Ankuppeln im Gleisbogen ermöglichen.
  • Seite 7 Bei Betrieb mit Lenz-Digital stehen zusätzlich zum Analogbetrieb diese Funktionen zur Verfügung: ermöglicht gleichmäßigen, ruckfreien Lauf und besonders gute Langsamfahreigenschaften. Lastregelung z.B. Adresse der Lok und Anfahr- und Bremsverzögerung. Viele weitere Eigenschaften können einstellbare Parameter eingestellt werden, ausführliche Informationen dazu finden Sie in der „VT 98 Decoderinformation“, die Sie von unserer Webseite herunterladen können: www.lenz-elektronik.de/download...
  • Seite 8: Konventioneller Betrieb (Analogbetrieb)

    Konventioneller Betrieb (Analogbetrieb) Der verwendete Hochleistungsmotor und das besonders leicht laufende Getriebe ermöglichen das Anfahren der Lokomotive bereits ab einer Spannung am Gleis von ca. 2 Volt. Die Beleuchtung der Lok ist ab einer Spannung von ca. 4 Volt konstant. Es kann also sein, dass die Lok bereits fährt, bevor die Lampen leuchten.
  • Seite 9 Wagenhaken an. Die Lok kriecht dann ca. 20 mm von der Kupplung weg, das Hebeblech fällt wieder ab. Bitte beachten Sie: Vergessen Sie nicht nach dem Abkuppeln die Funktion F2 wieder auszuschalten. Bei Verwendung des Digital plus by Lenz Systems ®...
  • Seite 10 F5: Rangierlicht und Rangiergang Bei aktiver Funktion 5 sind sowohl der Rangiergang als auch das Rangierlicht eingeschaltet. Der Rangiergang verringert die Geschwin- digkeit der Lok um ca. die Hälfte, Rangierbewegungen können also besonders feinfühlig durchgeführt werden. Rangierlicht bedeutet, dass sowohl die vorderen als auch die hinteren (weißen) Lampen unabhängig von der Fahrtrichtung eingeschaltet sind. F6: Innen- und Führerstandsbeleuchtung Mit Funktion 6 können Sie die Innen- und Führerstandsbeleuchtung ein- und ausschalten.
  • Seite 11: Momentbetrieb Der Funktionen

    F11: Handbremse Beim Einschalten der Funktion hören Sie, wie die Handbremse angezogen wird, beim Ausschalten der Funktion ist das Lösen der Handbremse zu hören. F12: Türe Beim Einschalten der Funktion hören Sie das Geräusch des Türöffnens, beim Ausschalten der Funktion ist das Schließen der Türe zu hören.
  • Seite 12: Zuordnung Der Digitalfunktionen Zu Beleuchtung Und Kupplung

    Zuordnung der Digitalfunktionen zu Beleuchtung und Kupplung Für jede Funktion des VT 98 gibt es eine CV. Der Wert, den Sie in diese CV einschreiben, bestimmt die Digitalfunktion zum Ein- und Ausschal- ten der Funktion des VT 98. Der Wertebereich ist 0 - 28 entsprechend den Digitalfunktionen 0 - 28. Funktion des VT 98 ab Werk Funktion Beleuchtung vorne...
  • Seite 13: Änderung Der Helligkeit Der Beleuchtung

    Änderung der Helligkeit der Beleuchtung Der Wert in der zugeordneten CV bestimmt die Helligkeit der Beleuchtung. Der Wert „0“ entspricht „aus“, der Wert 255 „maximale Helligkeit“. Funktion des VT 98 ab Werk Weißes Licht (vorne + hinten gemeinsam) Rotes Licht (vorne + hinten gemeinsam) Innen- und Führerstandbel.
  • Seite 14: Kombination Von Vt 98 Und Vs 98 Zu Einer Triebwagengarnitur

    Kombination von VT 98 und VS 98 zu einer Triebwagengarnitur Beim Vorbild wurde der Steuerwagen VS 98 immer so an den Triebwagen VT 98 angehängt, dass der Führerstand des Steuerwagens „vom Triebwagen weg“ zeigte. Das ist auch logisch, denn wie sonst sollte man den Steuerwagen sonst als solchen sinnvoll nutzen. Dabei kann der Steuerwagen „vorne“...
  • Seite 15 Abhängig von Ihrer Entscheidung, an welche Seite des Triebwagens VT 98 Sie den Steuerwagen VS 98 anhängen wollen, kombinieren Sie den Triebwagen VT 98 und den Steuerwagen VS 98 mit diesen Werten in der CV48: Der Steuerwagen ist „hinten“ an den Triebwagen angehängt: CV48 Wert = 1 Der Steuerwagen ist „vorne“...
  • Seite 16: Auflösen Der Kombination

    Auflösen der Kombination Wenn Sie die Kombination wieder auflösen wollen, haben Sie zwei Möglichkeiten: Abstellen des Steuerwagens CV48 Wert = 3 Nehmen wir an, Sie wollen den Steuerwagen lediglich abstellen, dann fahren Sie den VS 98 auf ein Abstellgleis und schreiben in die CV48 den Wert 3 ein.
  • Seite 17: Weitere Funktionen Im Digitalbetrieb

    Funktion ausgerüstet. Das Modell sendet während der Fahrt die Lokadresse von RailCom der Lok über das Gleis zurück. Die gesendeten Informationen können z.B. von einer Adressanzeige LRC120 (Digital plus by Lenz ) empfangen und angezeigt werden. ® ABC = einfacher Signalhalt und Langsamfahrt Punktgenaues Halten vor Signalen, auch für Wendezüge, sowie Pendelzugsteuerung.
  • Seite 18: Ausführliche Informationen

    Ausführliche Informationen über die Eigenschaften im Digitalbetrieb haben wir für Sie in der „VT 98 Decoderinformation“ zusammengestellt, die Sie von unserer Webseite herunterladen können: www.lenz-elektronik.de/download Wartung Das Gehäuse des Triebwagens muss zur Wartung nicht abgenommen werden. Ein Tausch von Glühlampen ist nicht notwendig, das Modell ist mit wartungsfreien Leuchtdioden ausgestattet.
  • Seite 19: Für Ihre Notizen

    Für Ihre Notizen...
  • Seite 20: Wichtige Hinweise

    Diese Betriebsanleitung für späteren Gebrauch aufbewahren! Lenz Elektronik GmbH . Vogelsang 14 . D-35398 Gießen Hotline: ++ (0) 64 03 / 9 00 133 . Telefax: ++ (0) 64 03 / 9 00 155 . E-Mail: support@lenz-elektronik.de Alle Rechte, Änderungen, Irrtümer und Liefermöglichkeiten vorbehalten.

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