BMW K 1600GT Betriebsanleitung Seite 129

Motorrad auf Kippständer stel-
len, dabei auf ebenen und fes-
ten Untergrund achten.
Fixierschrauben 1 lösen.
Die beiden Aufnahmebolzen 2
so weit nach außen schieben,
dass die Vorderradführung da-
zwischen passt.
Gewünschte Höhe des Vor-
derradständers mit Hilfe der
Fixierstifte 3 einstellen.
Vorderradständer mittig zum
Vorderrad ausrichten und an
die Vorderachse schieben.
ACHTUNG
Zu weites Verschieben des
linken Aufnahmebolzens
Beschädigung des Sensorrings
des BMW Motorrad Integral ABS
Den linken Aufnahmebolzen
nur so weit nach innen schie-
ben, dass der Sensorring nicht
berührt wird.
Die beiden Aufnahmebolzen 2
durch die Dreiecke der Brems-
sattelbefestigung so weit nach
innen schieben, dass das Vor-
derrad noch hindurchgerollt
werden kann.
Fixierschrauben 1 festziehen.
ACHTUNG
Abheben des Kippständers
bei zu hohem Anheben des
Motorrads
Bauteilschaden durch Umfallen
Beim Anheben darauf achten,
dass der Kippständer auf dem
Boden bleibt.
Vorderradständer gleichmäßig
nach unten drücken, um das
Motorrad anzuheben.
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