BMW K 1600GT Betriebsanleitung Seite 103

das Motorrad nicht starten. Wird
das Motorrad im Leerlauf gestar-
tet und anschließend bei ausge-
klappter Seitenstütze ein Gang
eingelegt, geht der Motor aus.
Bei Kaltstart und niedrigen
Temperaturen: Kupplung zie-
hen und Gasgriff etwas betäti-
gen.
Startertaste 1 betätigen.
HINWEIS
Bei unzureichender Batteriespan-
nung wird der Startvorgang auto-
matisch abgebrochen. Vor wei-
teren Startversuchen die Batterie
laden oder Starthilfe geben las-
sen.
Nähere Details finden Sie im Ka-
pitel "Wartung" unter Starthilfe.
Motor springt an.
Sollte der Motor nicht ansprin-
gen, kann die Störungstabelle
weiterhelfen. ( 170)
Pre-Ride-Check
Nach dem Einschalten der Zün-
dung führt die Instrumentenkom-
bination einen Test der Kontroll-
und Warnleuchten des ABS, der
ASC, der allgemeinen Warn-
leuchte und der Zeiger durch.
Währenddessen wird im Display
das Logo eingeblendet.
Phase 1
Die ABS-Kontroll- und
Warnleuchte leuchtet.
Die allgemeine Warnleuchte
leuchtet gelb.
Phase 2
Die ABS-Kontroll- und
Warnleuchte leuchtet.
Die allgemeine Warnleuchte
leuchtet rot.
Sollte die allgemeine Warn-
leuchte nicht dargestellt werden:
WARNUNG
Defekte allgemeine Warn-
leuchte.
Fehlende Anzeige von Funktions-
störungen.
Auf die Anzeige der allgemei-
nen Warnleuchte in rot und
gelb achten.
Fehler möglichst schnell von
einer Fachwerkstatt beheben
lassen, am besten von einem
BMW Motorrad Partner.
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