Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Hitachi RB24E Bedienungsanleitung Seite 38

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für RB24E:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 9
Údržba
ÚDRŽBU, VÝMĚNU NEBO OPRAVU EMISNÍCH ZAŘÍZENÍ A
SYSTÉMU MŮŽE PROVÉST KTERÁKOLI OPRAVNA MIMO
AUTOOPRAVNY NEBO ODBORNÝ OPRAVÁŘ.
Seřízení karburátoru (obr. 11)
V karburátoru, palivo je smíšené s vzduchem. Karburátor se
nastavuje při zkušebním provozu motoru ve výrobě. Další
úprava může být požadována, podle klimatu a nadmořské výšky.
Karburátor má jednu regulační možnost:
T = seřizovací šroub volnoběhu.
Nastavení volnoběhu (T)
Zkontrolujte, zda je vzduchový filtr čistý. Pokud je vyžadováno
nastavení, nastavte rychlost otočením nastavovacího šroubu IDLE
dovnitř (po smměru hodinových ručiček), čímž rychlost snížíte.
Standardní otáčky při volnoběhu: 2800-3200 ot./min.
UPOZORNĚNÍ
Rychlost nastavujte podle výše uvedených pokynů, jinak by mohlo
dojít k poškození motoru.
POZNÁMKA
U některých modelů prodávaných do zemí s přísnými emisními
limity není možnost seřízení vysokých a nízkých otáček
karburátoru. Takovéto úpravy motoru by umožňovaly nastavení
mimo stanovené emisní limity. Pro tyto modely je u karburátoru
možné pouze seřízení volnoběhu.
DOPORUČENÍ:
NASTAVENÍ KARBURÁTORU MUSÍ PROVÁDĚT SKUŠENÁ
A VYUČENÁ OSOBA, DOPORUČUJEME VYUŽÍT SLUŽEB
Autorizovaným střediskem společnosti Hitachi.
Vzduchový filtr (obr. 12)
Vzduchový filtr je nutné čistit od prachu a špíny, aby se zabránilo:
• Špatné funkci karburátoru.
• Problémům při startování.
• Snížení výkonu motoru.
• Zbytečnému opotřebování částí motoru.
• Zvýšené spotřebě paliva.
Odstraňte vzduchový filtr stisknutím a odsunutím výstupku na
vrchu. (Obr. 12)
Čištění vzduchového filtru
Filtr čistěte každý den, nebo po každých osmi hodinách provozu. V
zaprášených podmínkách doporučujeme častější čištění.
K čištění použijte čistící tekutinu a vodu. Filtr vyždímejte.
Osušte filtr kusem látky. Nasyťte prvek olejem pro dvoudobé
motory. Filtr zmáčkněte aby se olej zcela rozmístil a odstraňte
přebytečný olej. Vraťte filtr na místo a připevněte kryt. (Obr. 13)
Vzduchový filtr který byl užívaný po určitou dobu
nelze zcela vyčistit. Proto musí být pravidelně vyměňován za nový.
Poškozený filtr musí být vždy vyměněn.
Palivový filtr (obr. 14)
Z palivové nádrže se vypusťte všechno palivo a potom vytáhněte
filtr. Z držáku se vyjme filtrační prvek a vypláchne se v teplé vodě
s čisticím prostředkem. Prvek pečlivě propláchněte tak, aby nenesl
žádné stopy čisticího prostředku. Přebytečná voda se pouze
vymačká, prvek v žádném případě nekruťte a nechte jej vyschnout
na vzduchu.
POZNÁMKA
Je-li prvek ztvrdlý vlivem silného nánosu nečistot, vyměňte ho.
CZ-6
Zapalovací svíčka (obr. 15)
Stav svíčky je ovlivněn následujícími factory:
• Nesprávný seřízení karburátoru
• Špatná palivová směs (příliš mnoho nafty v benzinu)
• Špinavý vzduchový filtr
• Tvrdé provozní podmínky (jako například chladné počasí)
Tyto faktory způsobí usazeniny na elektrodách svíčky které mohou
mít za následek špatné fungování a spouštění. Pokud má motor
horší výkon, obtížně startuje nebo má nesprávný chod na volnoběh,
vždy nejprve zkontrolujte svíčku. Pokud je svíčka znečištěná,
vyčistěte ji a zkontrolujte odtrh elektrod. Znovu seřiďte, bude-li to
nezbytné. Správný odtrh je 0,6 mm. Zapalovací svíčka by měla být
vyměněna po cca 100 provozních hodinách nebo dříve, pokud jsou
elektrody výrazně erodované.
POZNÁMKA
V některých oblastech, místní zákon vyžaduje používání
rezistorové zapalovací svíčky, aby byly potlačeny zapalovací
signály. Pokud byl váš stroj původně vybaven rezistorovou
zapalovací svíčkou, použijte k výměně tentýž typ.
Plán údržby
Níže jsou uvedeny některé všeobecné pokyny pro údržbu. Pro
bližší informace kontaktujte prosím Autorizovaným střediskem
společnosti Hitachi.
Denní údržba
• Očistěte vnější část zařízení.
• Zkontrolujte, zda přívod vzduchu do startéru není ucpaný.
• Zkontrolujte prachový kryt aby na něm nebyly praskliny. V případě
poškození nebo prasklin kryt vyměňte.
• Zkontrolujte dostatečné utažení matic a šroubů.
Týdenní údržba
• Zkontrolujte startér, obvzláště přívodní šňůru.
• Začisťujte zevnějšek zapalovací svíčky.
• Odvezte zapalovací svíčku a zadržujte vzdálenost elektrod.
Nastavte to pro 0,6 mm nebo vyměňuje zapalovací svíčku.
• Začisťujte vzduchový filtr.
Měsíční údržba
• Vypláchněte palivovou nádrž s benzinem, a začisťuje čistič paliva.
• Začisťujte zevnějšek karburátoru a výplněku kolem toho.
Čtvrtletní údržba
• Vyčistěte chladicí žebra na válci.
• Začisťujte fanouška a výplněk kolem toho.
• Začisťujte šálu uhlíku.
UPOZORNĚNÍ
Čištění žeber válce, větráku a tlumiče by mělo být provedeno
Autorizovaným střediskem společnosti Hitachi.
POZNÁMKA
Při objednávání součástek u svého nejbližšího prodejce, použijte
laskavě č. položky uvedené v oddíle Poškozené součástky v těchto
pokynech.

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis