Ölversorgungsanlage - Riello Gulliver Montage- Und Bedienungsanleitung

3.3 ÖLVERSORGUNGSANLAGE
ACHTUNG:
Der Brenner ist für den Einbau der Heizölversorgungs-
rohre auf beiden Seiten vorgerüstet.
In der Brennstoff–Ansaugleitung muß ein Filter eingebaut
werden.
Die Pumpe ist werksseitig für den Zweirohr-Betrieb einge-
richtet. Wird ein Pumpen-Einrohrbetrieb für notwendig
erachtet, so ist der Rücklauf-Schlauchleitungsstopfen (2)
zu lösen und die By-Pass Schraube (3) zu entfernen.
Danach ist der Rücklauf-Schlauchleitungsstopfen (2) wie-
der einzuschrauben (siehe Abb. 4).
Es muss sichergestellt werden, daß die Ölrücklaufleitung
ohne Verengung und Verstopfung frei in den Tank
zurückgeführt wird. Durch zu große Druckerhöhung im
Rücklauf wird die Ölpumpe undicht.
Abb. 5
IN DEUTSCHLAND
NICHT ZULÄSSIGE
IN DEUTSCHLAND
AUFFÜLLEN DER PUMPE MIT HEIZÖL:
Bei der in Abb. 5 dargestellten Anlage ist es ausreichend, wenn man den Vakuum-
meteranschluss (5, Abb. 4) lockert und das Austreten des Brennstoffes abwartet.
Bei den in Abb. 6 und in Abb. 7 dargestellten Anlagen den Brenner starten
und das Auffüllen abwarten.
Sollte vor Eintritt des Brennstoffes eine Störabschaltung erfolgen, mindestens
20 Sekunden warten und danach den Vorgang wiederholen.
Der max. Unterdruck von 0,4 bar (30 cm Hg) darf nicht unterschritten werden.
Unter diesem Wert bilden sich im Brennstoff Gase. Sicherstellen, dass die Lei-
tungen vollständig abgedichtet sind.
Bei den Anlagen in Unterdruck (Abb. 7) empfehlen wir, die Rücklaufleitung in
gleicher Höhe wie die Saugleitung enden zu lassen. Es kann auf ein Fußventil in
der Saugleitung verzichtet werden. Endet die Rücklaufleitung oberhalb des
Brennstoff- Niveaus, muss ein Fussventil verwendet werden, wobei dieses dann
bei Verschmutzung Probleme verursachen kann.
NUR FÜR ITALIEN: automatische Absperrung gemäß Rundschreiben des Innenministeriums Nr. 73 vom 29.7.71.
H = Höhenunterschied;
3071
H
Meter
0,5
1
1,5
2
D5710
Abb. 6
L = max. Länge der Saugleitung;
5
8
1
2 3
1 - Saugleitung
L Meter
2 - Rücklaufleitung
ø i ø i
3 - By-pass schraube
8 mm 10 mm
4 - Manometeranschluß
5 - Druckregler
10 20
6 - Vakuummeteranschluß
20 40
7 - Ölmagnetventil
40 80
8 - Hilfsdruckanschluß
60 100
ø i = Innendurchmesser der Leitung.
D
Abb. 4
D5487
4 5 6
L Meter
H
ø i
Meter
8 mm 10 mm
0 35
0,5 30
1 25
1,5 20
2 15
3 8
3,5 6
Abb. 7
7
ø i
100
100
100
90
70
30
20
D5711