Hitachi CM 9SR Bedienungsanleitung Seite 57

MONTAREA FURTUNULUI PENTRU
COLECTAREA PRAFULUI
Atunci când tăiaţi un material care la tăiere produce praf,
folosiţi furtunul pentru colectarea prafului după cum urmează:
(1) Scoateţi capacul din cauciuc și montaţi adaptorul. (Fig.
4)
(2) Montaţi furtunul pentru colectarea prafului pentru scula
electrică în adaptor. (Fig. 4)
PRECAUŢIE
Montaţi întotdeauna capacul din cauciuc pe adaptorul
pentru colectarea prafului atunci când nu folosiţi furtunul.
MONTAREA /DEMONTAREA DISCULUI
DIAMANTAT
1. Montare
(1) Slăbiţi piuliţa și scoateţi capacul (B).
(2) Ștergeţi praful de tăiere de pe ax și de pe șaibe.
(3) Asiguraţi-vă că sensul de rotaţie al discului diamantat
este același cu sensul indicat pe carcasă și montaţi
discul diamantat așa cum este prezentat în Fig. 1.
(4) Apăsaţi știftul de blocare și fixaţi axul. Strângeţi piuliţa
de roată în mod corespunzător cu cheia furnizată. (Fig.
1)
NOTĂ
Pentru a fixa piuliţa de roată folosiţi întotdeauna cheia
furnizată.
2. Demontare
Scoateţi piuliţa de roată cu cheia furnizată și scoateţi
discul diamantat. (Fig. 1)
TĂIERE
1. Procedurile de tăiere (Fig. 5)
(1) Plasaţi scula pe materialul care trebuie tăiat și aliniaţi
discul diamantat pe linia de tăiere.
Tăierea se poate face cu ușurinţă dacă tăiaţi drept
înainte pe linia de tăiere în tăietura iniţială.
(2) Porniţi mașina de la buton atunci când discul diamantat
nu atinge materialul care trebuie tăiat.
2. Acţionarea comutatorului
Comutatorul PORNIT: Apăsaţi butonul de blocare spre
înainte și apoi apăsaţi comutatorul.
Comutatorul OPRIT: Apăsaţi și eliberaţi comutatorul.
3. Precauţii imediat după terminarea operaţiunii
După oprirea mașinii, nu o puneţi jos până când discul
cu centru depresat nu s-a oprit complet. Pe lângă
evitarea unor accidente grave, această precauţie reduce
cantitatea de praf și resturi pe care o aspiră mașina.
PRECAUŢIE
Înainte de a începe lucrul verificaţi întotdeauna discul
diamantat. Nu folosiţi niciodată un disc diamantat
crăpat, spart sau îndoit.
Nu aplicaţi apă sau agent de răcire pe discul diamantat.
Începeţi să tăiaţi numai după ce discul diamantat a
ajuns la viteza maximă.
Dacă discul diamantat se blochează sau dacă apar
zgomote neobișnuite, opriţi imediat mașina.
Nu folosiţi discul diamantat pentru a tăia în zigzag sau
pentru a tăia linii curbe. Nu folosiţi niciodată suprafaţa
laterală a discului diamantat. Nu îl folosiţi niciodată
pentru tăieri înclinate.
Dacă aplicaţi o forţă excesivă pe discul diamantat
pentru a îl alinia cu linia de tăiere în timpul operaţiunii
de tăiere, nu numai că motorul poate fi suprasolicitat
dar discul diamantat se poate supraîncălzi iar durata
sa de viaţă se va scurta.
Asiguraţi piesa prelucrată. O piesă prelucrată fixată cu
dispozitive de fixare sau cu șuruburi, este ţinută mult
mai sigur decât ar fi ţinută cu mâna.
Aveţi grijă și nu lăsaţi cablul de alimentare să vină în
contact cu discul diamantat în timpul utilizării.
După terminarea lucrării, opriţi mașina de la comutator
și scoateţi ștecărul din priză.
ÎNTREŢINERE ȘI VERIFICARE
1. Verificarea discului diamantat
Un disc diamantat uzat suprasolicită motorul și reduce
eficienţa lucrului. Înlocuiţi-l cu un disc nou.
2. Înfundarea discului diamantat
Viteza de uzură a stratului de diamant variază în funcţie
de tipul de material tăiat, de viteza de tăiere etc. În
general, materialele care la tăiere produc particule
granulare pot zgâria agentul de fixare și pot grăbi uzura
stratului de diamant. Pe de altă parte, materialele care
la tăiere produc pulberi pot provoca înfundarea stratului
de diamante, ceea ce reduce eficienţa la tăiere. Atunci
când discul se înfundă, forţa suplimentară aplicată în
încercarea de a crește viteza de tăiere va avea uneori
ca efect producerea de scântei pe circumferinţa discului
diamantat. În această situaţie, încetaţi să mai folosiţi
mașina de tăiat caneluri în zidărie și verificaţi cu atenţie
muchia de tăiere cu vârful degetelor. Dacă stratul de
diamant pare neted (fără asperităţi sau fără abraziune),
înseamnă că este înfundat cu praf și că trebuie "reparat".
Pentru o reparare corectă, o tăietură de 5 metri cu
accelerare ușoară, la o adâncime de 10 mm, într-un
material relativ moale care produce particule de tăiere
granulare (cum ar fi un bloc de ciment sau de cărămidă)
va restabili eficienţa stratului de diamant și va mări
durata de viaţă a discului diamantat.
Materialul diamantat este sensibil la temperaturi ridicate
și începe să se deterioreze la aproximativ 600˚C.
Temperaturile ridicate provoacă descompunerea
materialului diamantat. În consecinţă, este important
să realizaţi "repararea" imediat ce s-a produs înfundarea
sau imediat ce au apărut scânteile.
3. Verificarea șuruburilor de montare
Verificaţi regulat toate șuruburile de montare și asiguraţi-
vă că acestea sunt strânse corespunzător. Dacă vreunul
din șuruburi este slăbit, strângeţi-l imediat. Nerespectarea
acestei indicaţii poate duce la pericole grave.
4. Întreţinerea motorului
Bobinajul motorului este inima motorului.
Fiţi foarte atenţi să nu deterioraţi bobinajul și să nu
îl expuneţi la ulei sau la apă.
5. Verificarea periilor de cărbune (Fig. 6)
Motorul utilizează perii de cărbune, care sunt piese
consumabile.
Atunci când acestea se uzează sau când sunt aproape
de "limita de uzură", pot apărea probleme la motor.
Atunci când motorul este echipat cu perii de cărbune
cu autostop, motorul se va opri automat.
În acel moment, înlocuiţi ambele perii de cărbune cu
unele noi, care au aceleași numere ale periei, după cum
este indicat în figură. În plus, păstraţi întotdeauna periile
curate și asiguraţi-vă că acestea glisează liber în
suporturile pentru perii.
Română
56