Funktionsbeschreibung Thermo Top E Und C (Standheizung); Einschalten; Heizbetrieb; Ausschalten - Webasto Thermo Top Z Handbuch

3 Funktionsbeschreibung
3.2 Funktionsbeschreibung
Thermo Top E und C (Standheizung)

3.2.1 Einschalten

Benzin
Mit dem Betätigen der Taste "Sofortheizen" erscheint
im Anzeigefeld der Vorwahluhr
des Schalters am Telestart-Sender blinkt die Einschalt-
kontrolle am Sender. Damit wird die Heizung in
Betriebsbereitschaft gesetzt.
Der Glühstift, das Brennluftgebläse und die Umwälz-
pumpe werden in Betrieb gesetzt. Nach 30 Sekunden
wird die Brennstoffdosierpumpe zugeschaltet und das
Brennluftgebläse für 3 Sekunden abgeschaltet.
Anschließend wird das Brennluftgebläse in einer Rampe
und innerhalb von 57 Sekunden auf annähernd Volllast
hochgeregelt.
Nach Erreichen der Volllast-Brennstoffförderung in dieser
Zeit wird der Glühstift abgeschaltet und das Brennluft-
gebläse auf Volllast hochgeregelt.
Während der nächsten 45 Sekunden sowie auch im
normalen Brennbetrieb übernimmt der Glühstift die
Aufgabe des Flammwächters und prüft die Flammbildung.
Danach beginnt der automatisch geregelte Heizbetrieb.
Kommt es zu keiner Flammbildung oder zu einem
Flammabriss, so wird automatisch eine Startwieder-
holung eingeleitet. Erfolgt wiederum keine Flammbildung,
wird die Brennstoffzufuhr beendet, und es erfolgt eine
Störabschaltung mit Nachlauf des Brennluftgebläses.
Diesel
Mit dem Betätigen der Taste "Sofortheizen" erscheint
im Anzeigefeld der Vorwahluhr
des Schalters am Telestart-Sender blinkt die Einschalt-
kontrolle am Sender. Damit wird die Heizung in
Betriebsbereitschaft gesetzt.
Der Glühstift, das Brennluftgebläse und die Umwälz-
pumpe werden in Betrieb gesetzt. Nach 30 Sekunden
wird die Brennstoffdosierpumpe zugeschaltet und das
Brennluftgebläse für 3 Sekunden abgeschaltet.
Anschließend wird das Brennluftgebläse in zwei Rampen
und innerhalb von 56 Sekunden auf annähernd Volllast
hochgeregelt. Nach einer Stabilisierungsphase
(konstante Drehzahl) von 15 Sekunden wird das
Brennluftgebläse nochmals im Verlauf einer Rampe von
50 Sekunden auf annähernd Volllast hochgeregelt.
Nach Erreichen der Volllast-Brennstoffförderung wird der
Glühstift abgeschaltet und das Brennluftgebläse auf
Volllast hochgeregelt.
Während der nächsten 45 Sekunden sowie auch im
normalen Brennbetrieb übernimmt der Glühstift die
Aufgabe des Flammwächters und prüft die Flammbildung.
Danach beginnt der automatisch geregelte Heizbetrieb.
Kommt es zu keiner Flammbildung oder zu einem
Flammabriss wird die Brennstoffzufuhr beendet, und es
erfolgt eine Störabschaltung mit Nachlauf des Brennluft-
gebläses.
Erfolgt während des normalen Brennbetriebes ein
Flammabriss, so wird automatisch ein Neustart eingeleitet.
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oder durch Betätigen
oder durch Betätigen
Thermo Top E und Z/C

3.2.2 Heizbetrieb

Benzin
Nach Anstieg der Temperatur auf 72° C schaltet das
Heizgerät auf den energiesparenden Teillastbetrieb.
Steigt die Temperatur der Kühlflüssigkeit weiter auf
76,5° C, schaltet das Heizgerät in die Regelpause.
Dies erfolgt auch, wenn die Dauer des gesamten
Brennbetriebes ca. 76 Minuten übersteigt.
Die Umwälzpumpe, das fahrzeugeigene Heizgebläse und
die Betriebsanzeige bleiben während der Regelpause in
Betrieb.
Nach Abkühlung der Kühlflüssigkeit auf 71° C startet das
Heizgerät erneut in Teillast. Steigt dabei die Temperatur
auf 76,5° C, schaltet das Heizgerät erneut in die
Regelpause. Sinkt die Temperatur der Kühlflüssigkeit
durch erhöhten Wärmebedarf während des Teillast-
betriebs weiter ab, so schaltet das Heizgerät bei 56° C
wieder auf Volllastbetrieb.
Diesel
Der Heizbetrieb hat beim Dieselheizgerät den gleichen
Ablauf. Falls die Temperatur der Kühlflüssigkeit während
der Regelpause aber nicht innerhalb von 900 Sekunden
unter 71° C sinkt, startet das Heizgerät bei der folgenden
Unterschreitung der Kühlflüssigkeitstemperatur von 71° C
mit dem regulären Startvorgang in den Volllastbetrieb.

3.2.3 Ausschalten

Mit dem Ausschalten durch Drücken der Sofortheiz-
taste (im Anzeigenfeld erlischt
Betätigen des Schalters am Telestart (Blinksignal am
Handsender erlischt) wird das Fahrzeuggebläse
ausgeschaltet.
Die Verbrennung wird beendet, und der Nachlauf beginnt.
Die Umwälzpumpe und das Brennluftgebläse laufen
jedoch weiter, um das Heizgerät abzukühlen (Nachlauf)
und werden automatisch abgeschaltet.
HINWEIS
Die Nachlaufzeit und die Brennluftgebläsedrehzahl sind
abhängig vom Betriebszustand aus denen das Heizgerät
ausgeschaltet wird.
Die Nachlaufzeit beträgt:
Benzin
168 Sekunden bei Ausschalten aus Volllastbetrieb und
157 Sekunden bei Ausschalten aus Teillastbetrieb.
Diesel
175 Sekunden bei Ausschalten aus Volllastbetrieb und
110 Sekunden bei Ausschalten aus Teillastbetrieb.
Je nach Softwarevariante im Steuergerät kann es zu
Abweichungen der genannten Nachlaufzeiten kommen.
) oder durch