Hitachi CH 50EA3 Bedienungsanleitung Seite 44

Čeština
Čištění vzduchového fi ltru
Odstraňte kryt vzduchového fi ltru a vytáhněte fi ltr. Opláchněte
jej teplou mýdlovou vodou. Před opětovným namontováním
zkontrolujte, zda je fi ltr suchý. Vzduchový fi ltr, který byl užíván
po určitou dobu, nelze zcela vyčistit. Proto musí být pravidelně
vyměňován za nový. Poškozený fi ltr musí být vždy vyměněn.
POZNÁMKA
Napusťte fi ltr dvoutaktním motorovým olejem, nebo podobným.
Filtr zmáčkněte, aby se olej zcela rozmístil a odstraňte
přebytečný olej.
Zapalovací svíčka (Obr. 11)
Stav svíčky je ovlivněn následujícími faktory:
○ Špatné nastavení karburátoru.
○ Nesprávně namíchaná palivová směs (příliš mnoho oleje
v benzinu).
○ Špinavý vzduchový fi ltr.
○ Těžké pracovní podmínky (jako například chladné počasí).
Tyto faktory způsobí usazeniny na elektrodách zapalovací svíčky,
které mohou vést k poruše funkce a obtížím při startování. Pokud
má motor malý výkon, obtížně startuje nebo běží na nesprávně
na volnoběžnou rychlost, vždy nejprve zkontrolujte zapalovací
svíčku. Je-li zapalovací svíčka znečištěná, očistěte ji a zkontrolujte
odstup elektrod. Přizpůsobení je nezbytné. Správný odstup je 0,6
mm. Zapalovací svíčka by měla být vyměněna po přibližně 100
provozních hodinách nebo dříve, pokud jsou elektrody výrazně
zkorodovány.
POZNÁMKA
V některých oblastech místní zákony nařizují používání
odporové zapalovací svíčky k potlačení rušivého signálu
zapalování. Pokud byl váš stroj původně vybaven odporovou
zapalovací svíčkou, použijte k výměně tentýž typ svíčky.
Řezná čepel (Obr. 12, 13)
Čepele jsou usazeny na řezné liště pomocí čtyř nebo pěti šroubů.
Tyto šrouby jsou utaženy momentem, který umožňuje plynulý pohyb
řezačů.
Je-li utahovací moment příliš malý
Řezače se nepohybují plynule a kluzné povrchy se mohou zadřít.
Je-li utahovací moment příliš velký
Řezače nejsou dostatečně ostré.
Pro nastavení vůle řezače
1. Povolte upevňovací matice řezače.
2. Zcela dotáhněte upevňovací šrouby řezače a poté je povolte
přibl. o 1/2 otáčky.
3. Jakmile jsou šrouby usazeny v dané poloze, dotáhněte
upevňovací matice řezače.
Nezapomeňte vyměnit upevňovací šrouby řezačů, pokud jsou
uvolněné, opotřebované nebo poškozené. Rovněž nezapomeňte
vyměnit poškozenou řeznou čepel.
POZNÁMKA
Kluzné povrchy řezače řádně promažte strojním olejem.
Převodovka (Obr. 14)
Do maznice vstříkněte kvalitní mazací tuk na bázi lithia, dokud malé
množství tuku nevyteče z prostoru mezi řezači a převodovkou.
POZNÁMKA
Mazání provádějte v 20-ti hodinových intervalech a častěji při
velkém zatížení stroje.
Palivový fi ltr (Obr. 15)
Vyjměte palivový fi ltr z palivové nádrže a důkladně ho vymyjte
v rozpouštědle. Poté fi ltr vtlačte zcela do nádrže.
POZNÁMKA
Je-li fi ltr silně znečištěný a zaprášený, vyměňte jej.
44
Čištění žeber válce (Obr. 16)
Pokud se mezi žebry válce (8) zachytí listí, může se motor přehřát
a tím může dojít ke snížení jeho výkonu. Abyste předešli těmto
potížím, udržujte válce a ventilátor čisté.
Po každých 100 provozních hodinách nebo jednou ročně (častěji,
pokud to stav vyžaduje) vyčistěte žebra a zevní povrch motoru od
prachu, špíny a zbytků oleje, které mohou zhoršovat chlazení.
Čištění tlumiče (Obr. 17)
Po každých 100 hodinách práce sejměte tlumič výfuku a zachytávač
jisker (je-li součástí vybavení) a vyčistěte všechny zbytky sazí
z tlumiče nebo výfukového kanálu.
Pro dlouhodobé skladování
Odtsraňte veškeré palivo z nádrže. Nastartujte motor a nechte jej
běžet, dokud nezastaví. Opravte všechna poškození, která sjou
způsobená používáním. Očistěte zařízení čistou tkaninou nebo
použijte vysokotlakou vzduchovou hadici. Kápněte několik kapek
motorového oleje pro dvoutaktové motory na válec skrz otvor
zapalovací svíčky a několikrát motorem otočte, aby se olej rozmísil.
Přikryjte zařízení a uchovávejte jej na suchém místě.
Rozpis údržby
Níže jsou uvedeny některé všeobecné pokyny pro údržbu. Pro bližší
informace kontaktujte prosím prodejce Hitachi.
Denní údržba
○ Očistěte vnější povrcj střihače živých plotů.
○ Zkontrolujte, zda ochranný kryt sekací části nevykazuje
poškození nebo praskliny. V případě prasklin nebo jiného
poškození kryt vyměňte.
○ Zkontrolujte, zda je čepel ostrá a bez prasklin.
○ Zkontrolujte, zda je matice čepele řádně utažena.
○ Ujistěte se, že ochranný kryt sloužící k přepravě kotouče není
poškozen a zda jej lze bezpečně namontovat.
○ Zkontrolujte dostatečné utažení matic a šroubů.
Týdenní údržba
○ Zkontrolujte startér, zejména lanko a vratnou pružinu.
○ Očistěte vnější část zapalovací svíčky.
○ Vyjměte ji a zkontrolujte odstup elektrod. Seřiďte na 0,6 mm
nebo zapalovací svíčku vyměňte.
○ Očistěte chladicí lamely na válci a zkontrolujte, zda není přívod
vzduchu ke startéru zablokovaný.
○ Zkontrolujte, zda je v převodovce dostatek mazacího tuku.
○ Vyčistěte vzduchový fi ltr.
Měsíční údržba
○ Vypláchněte palivovou nádrž s benzinem.
○ Vyčistěte vnější část karburátoru a prostor kolem něj.
○ Vyčistěte ventilátor a prostor kolem něj.