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Entreposage; Programme D'entretien; Résolution De Pannes - Dolmar MS-252 Originalbetriebsanleitung

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ENTREPOSAGE

Si vous entreposez l'appareil pendant une durée prolongée, purgez le carburant
situé dans le réservoir de carburant et le carburateur comme suit : purgez
l'ensemble du carburant situé dans le réservoir. Jetez-le correctement et
conformément aux réglementations locales.
Retirez la bougie et versez quelques gouttes d'huile dans l'orifice de la bougie.
Ensuite, tirez doucement sur le démarreur afin que l'huile recouvre l'intérieur du
moteur et serrez la bougie.
Retirez la saleté ou la poussière située sur la lame de coupe et à l'extérieur du
moteur, essuyez avec un chiffon imbibé d'huile et placez l'appareil dans un lieu le
plus sec possible.

Programme d'entretien

Général
Après chaque plein
Tous les jours
Toutes les semaines
Tous les trimestres
Procédure de mise hors
service
Résolution de pannes
Panne
Système
Le moteur ne
Système d'allumage
démarre pas, ou
difficilement
Alimentation en
carburant
Compression
Panne mécanique
Problèmes de
démarrage à chaud
Le moteur démarre
Alimentation en
mais s'éteint
carburant
Performances
Plusieurs systèmes
insuffisantes
peuvent être affectés
simultanément
Assemblage du moteur, vis et
écrous
Levier de manœuvre
Interrupteur I-O
Filtre à air
Conduite d'air de refroidissement
Outil de coupe
Ralenti
Bougie d'allumage
Silencieux
Crépine d'aspiration
Réservoir de carburant
Réservoir de carburant
Carburateur
Observation
Étincelle d'allumage
O.K.
Pas d'étincelle
d'allumage
Réservoir de
carburant plein
Pas de compression
lors de la mise en
route
Le démarreur ne
s'enclenche pas
Réservoir plein,
bougie d'allumage
en place
Réservoir rempli
Mauvais ralenti du
moteur
Vidanger le
carburant
Inspection visuelle à la recherche de dommages et serrage
Vérifiez l'état général et la sécurité
Vérifier le fonctionnement
Vérifier le fonctionnement
Doit être nettoyé
Doit être nettoyé
Vérifiez l'absence de dommage et l'affûtage
Inspection (l'outil de coupe ne doit pas bouger)
Inspection, remplacez si nécessaire
Vérifiez et nettoyez l'ouverture au besoin
Doit être remplacé
Doit être nettoyé
Videz le réservoir de carburant
Utilisez jusqu'à ce que le moteur tombe en panne de carburant
Cause
Panne de l'alimentation en carburant ou du système de compression,
panne mécanique
Interrupteur I-O commandé, panne de câblage ou court-circuit,
bougie ou connecteur défectueux, module d'allumage défectueux
Position incorrecte de l'étrangleur, carburateur défectueux, ligne
d'alimentation en carburant pliée ou bloquée, carburant encrassé
Joint inférieur du cylindre défectueux, joints d'étanchéité du
vilebrequin endommagés, cylindre ou segments de piston
défectueux ou mauvaise étanchéité de la bougie
Ressort du démarreur cassé, pièces cassées à l'intérieur du moteur
Carburateur contaminé, qui doit être nettoyé
Mauvais réglage du ralenti, carburateur contaminé
Évent du réservoir de carburant défectueux, tuyau d'alimentation en
carburant interrompu, câble ou interrupteur I-O défectueux
Filtre à air contaminé, carburateur contaminé, silencieux bouché,
conduit d'échappement du cylindre bouché
19
Humidité

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