Makita GB602 Betriebsanleitung Seite 29

In diesem Abschnitt werden allgemeine Probleme behandelt, die während des Betriebs auftreten, und wie diese gelöst werden.
Nehmen Sie keine Anpassungen vor, wenn der Netzstecker in der Steckdose ist oder bewegliche Teile nicht im Stillstand sind.
SYMPTOM
Motor startet nicht.
Motor startet nicht; Sicherung oder
Schutzschalter durchgebrannt.
Motor überhitzt.
Motor festgefahren (aufgrund
durchgebrannter Sicherung oder
ausgelöstem Schutzschalter).
Maschine wird während des
Betriebs langsam.
Wellige Oberfläche des
Werkstücks.
Kratzer auf der Oberfläche des
Werkstücks.
Sprühende Funken oder Risse im
Werkstück.
Schleifscheibe wird schnell
stumpf, Korn fällt heraus.
Schleifscheibe verstopft und
Werkstück hat
Verbrennungsmarkierungen.
FEHLERSUCHE
MÖGLICHE URSACHE
1. Niedrige Spannung.
2. Offener Kreis im Motor oder lose
Verbindungen.
1. Kurzschluss im Kabel oder Stecker.
2. Kurzschluss im Motor oder lose
Verbindungen.
Motor überlastet.
1. Kurzschluss im Motor oder lose
Verbindungen.
2. Niedrige Spannung.
3. Falsche Sicherung oder falscher
Schutzschalter in Stromkreis.
4. Motor überlastet.
Vorschub / Druck zu groß.
1. Prüfen Sie, dass die Maschine sicher auf
einer festen Oberfläche montiert wurde.
2. Verwenden Sie eine Halterung, um das
Werkstück sicher festzuhalten.
3. Behandeln Sie die Oberfläche der
Schleifscheibe.
4. Verwenden Sie eine weichere
Schleifscheibe oder vermindern Sie die
Vorschubgeschwindigkeit.
1. Verunreinigung auf der Oberfläche der
Scheibe.
2. Werkstück wird nicht ausreichend
festgehalten.
1. Falsche Schleifscheibe.
2. Falsche Zustellung.
3. Kühlmittel erforderlich.
1. Schnitttiefe zu groß.
2. Schleifscheibe ist zu weich für das zu
bearbeitende Material. Wählen Sie eine
härtere Bindung.
3. Schleifscheibendurchmesser zu gering.
4. Schlechte Nachbehandlung der
Schleifscheibe.
5. Defekte Schleifscheibenbindung.
1. Schleifscheibe ist zu hart.
2. Vorschub zu langsam.
3. Schlechte Nachbehandlung der
Schleifscheibe.
4. Kühlmittel erforderlich.
KORREKTURMASSNAHME
1. Überprüfen Sie die Netzspannung auf die
richtige Spannung.
2. Überprüfen Sie alle Leitungsanschlüsse am
Motor auf lose oder offene Verbindungen.
1. Prüfen Sie den Stecker auf beschädigte
Isolation und kurzgeschlossene Drähte.
2. Prüfen Sie alle Anschlüsse am Motor auf
lose oder kurzgeschlossene Klemmen oder
durchgebrannte Isolierung.
3. Installieren Sie die richtige Sicherung bzw.
den richtigen Schutzschalter.
Vermindern Sie die Motorlast.
1. Prüfen Sie alle Anschlüsse am Motor auf
lose oder kurzgeschlossene Klemmen oder
durchgebrannte Isolierung.
2. Korrigieren Sie die niedrige Spannung.
3. Installieren Sie die richtige Sicherung bzw.
den richtigen Schutzschalter.
4. Vermindern Sie die Motorlast.
Verringern Sie den Vorschub.
1. Behandeln Sie die Oberfläche der
Schleifscheibe.
2. Verwenden Sie eine Halterung, um das
Werkstück sicher festzuhalten.
1. Probieren Sie eine weichere Schleifscheibe
oder eine mit gröberer Körnung.
2. Verringern Sie die Zustellung des
Werkstücks in die Schleifscheibe.
3. Ergänzen Sie ein Kühlmittelsystem oder
geben Sie Kühlmittel von Hand zu.
1. Verringern Sie die Zustellung des
Werkstücks in die Schleifscheibe.
2. Schleifscheibe ist zu hart für das zu
bearbeitende Material. Wählen Sie eine
weichere Bindung.
3. Tauschen Sie die Schleifscheibe aus.
4. Behandeln Sie die Oberfläche der
Schleifscheibe.
5. Wenden Sie sich an den Hersteller der
Schleifscheibe.
1. Wählen Sie eine weichere Bindung.
2. Erhöhen Sie die Zustellung des Werkstücks
in die Schleifscheibe.
3. Behandeln Sie die Oberfläche der
Schleifscheibe.
4. Ergänzen Sie ein Kühlmittelsystem oder
geben Sie Kühlmittel von Hand zu.
29