Mod De Exploatare - Hitachi CH 22EAP (50ST) Bedienungsanleitung

Transport şi depozitare
○ Transportaţi dispozitivul/aparatul în mînă, cu motorul oprit şi
toba îndepărtată de corp.
○ Permiteţi motorului să se răcească, goliţi rezervorul de
carburant şi securizaţi dispozitivul/aparatul înainte de a-l
depozita sau a-l transporta într-un vehicul.
○ Goliţi rezervorul de carburant înainte de a depozita dispozitivul/
aparatul. După fi ecare utilizare, se recomandă golirea
rezervorului de carburant. Dacă lăsaţi carburant în rezervor,
depozitaţi aparatul astfel încît carburantul să nu curgă.
○ Depozitaţi dispozitivul/aparatul astfel încît să nu se afl e la
îndemîna copiilor.
○ Curăţaţi şi păstraţi atent dispozitivul şi depozitaţi-l într-un spaţiu
uscat.
○ Verifi caţi dacă comutatorul motorului este închis pe durata
transportului sau a depozitării.
○ Pe durata depozitării sau a transportului într-un vehicul,
acoperiţi lama cu scutul acesteia.
SPECIFICAŢII
Capacitatea motorului (ml)
Bujie
Capacitatea rezervorului de carburant (l)
Greutate netă (kg)
Lungimea totală a cuţitului (mm)
Tip de lamă
Nivel presiune sunet
LpA (dB (A)) (ISO 10517)
Nivel putere sunet
Lw măsurat (dB (A)) (2000/14/CE)
LwA (dB (A))
Nivel vibraţii (m/s ) (ISO 10517)
2
Mîner frontal
Mîner lateral
Nivelul de zgomot/nivelul de vibraţii echivalent se calculează ca totalul energiei medii ponderate în timp a nivelurilor de zgomot/vibraţii,
în diverse condiţii de lucru, cu următoarea distribuţie temporală: ISO 10517.....1/5 ralanti, 4/5 racing. 2000/14/CE.....numai racing.
* Toate datele pot fi modifi cate fără preaviz.

MOD DE EXPLOATARE

Carburant (Fig. 1)
AVERTISMENT
Foarfecele de tuns grad viu sunt echipate cu un motor în
doi timpi. Rulaţi întotdeauna motorul alimentîndu-l numai cu
benzină în amestec cu ulei.
La alimentarea cu carburant sau la manipularea acestuia,
asiguraţi o bună ventilare.
Carburant
○ Folosiţi întotdeauna benzină cu cifra octanică 89, fără plumb.
○ Folosiţi ulei original pentru motoare în doi timpi sau folosiţi un
amestec între 25:1 până la 50:1. Pentru proporţie consultaţi, vă
rugăm, recipientul cu ulei sau distribuitorul Hitachi.
○ Dacă nu dispuneţi de ulei original, folosiţi un ulei de calitate,
cu aditivi antioxidanţi, recomandat pentru motoarele în 2 timpi
cu răcire pe aer (JASO FC GRADE OIL sau ISO EGC GRADE).
Nu folosiţi amestecul de ulei BIA sau TCW (pentru motor în doi
timpi, cu răcire pe apă).
○ Nu utilizaţi niciodată ulei multigrad (10W/30) sau ulei rezidual.
○ Întotdeauna amestecaţi carburantul şi uleiul într-un recipient
curat.
CH22EAP (50ST)
MODEL
CH22EA (50ST)
NGK BMR 7A (Europa şi Australia) sau Champion CJ 6 (alte regiuni)
4,5
500
89
108
7,3
5,9
Dacă apar situaţii care nu sunt neprevăzute în prezentul manual,
fi ţi atent şi lăsaţi-vă condus de bunul simţ. Contactaţi distribuitorul
Hitachi, dacă aveţi nevoie de asistenţă. Acordaţi o atenţie
deosebită pasajelor precedate de următoarele cuvinte:
AVERTISMENT
Indică o posibilitate mărită de accidentare gravă sau de
pierdere a vieţii, dacă instrucţiunile nu sunt respectate.
ATENŢIE
Indică posibilitatea de accidentare gravă sau de deteriorare a
echipamentului, dacă instrucţiunile nu sunt respectate.
NOTĂ
Informaţii utile pentru o corectă funcţionare şi utilizare.
ATENŢIE
Nu demontaţi demarorul cu recul. Riscaţi să fi ţi rănit de arcul de
recul.
CH22EBP (62ST) CH22ECP (62ST)
CH22EB (62ST) CH22EC (62ST)
21,1
0,30
4,8
620
89
108
112
14,8
7,4
Începeţi întotdeauna prin a umple rezervorul cu jumătate din
cantitatea totală de carburant care urmează să fi e folosit. Adăugaţi
apoi toată cantitatea de ulei. Amestecaţi (prin scuturare) mixtura de
carburant. Adăugaţi cantitatea rămasă de carburant.
Amestecaţi (scuturaţi) bine amestecul de carburant înainte de a
umple complet rezervorul.
Alimentare cu carburant
ATENŢIE (Fig. 2)
○ Înainte de realimentare, opriţi întotdeauna motorul.
○ Cînd rezervorul de carburant (1) este plin, deschideţi
încet rezervorul de carburant, pentru a se elimina posibila
suprapresiune.
○ După alimentarea cu carburant, strîngeţi cu atenţie buşonul
rezervorului.
○ Înainte de a repune echipamentul în funcţiune, îndepărtaţi-vă
cu cel puţin 3 m de zona de alimentare cu carburant.
Înainte de realimentare, curăţaţi zona buşonului rezervorului de
carburant, pentru a vă asigura că în rezervor nu pătrund impurităţi
(gunoaie). Înainte de alimentare, scuturaţi recipientul pentru a
asigura o bună amestecare a carburantului.
Română
CH22ECP (78ST)
CH22EC (78ST)
5,3 5,5
620 780
89 89
108 108
2,6 2,6
2,8 2,8
41