Műszaki Adatok; Működtetési Eljárások - Hitachi CH 22EAP (50ST) Bedienungsanleitung

Magyar
○ Az egység/gép tárolása előtt ürítse ki az üzemanyagtartályt.
Javasolt az üzemanyagot minden használat után kiüríteni.
Amennyiben maradt üzemanyag a tankban, úgy tárolja, hogy
az ne szivárogjon.
○ Az egység/gép a gyermekektől távol tárolandó.
○ Alaposan tisztítsa és tartsa karban az egységet, és száraz
helyen tárolja.
○ Győződjön meg arról, hogy a motor kapcsolója kikapcsolt
állásban van szállításkor vagy tároláskor.
○ Járműben történő szállításkor, illetve tároláskor, takarja le a
pengét a pengevédővel.
Ha olyan helyzet adódna, melyre ebben a kézikönyvben nem talál
megoldást, akkor józanész szerint járjon el. Forduljon Hitachi
kereskedőjéhez, amennyiben segítségre lenne szüksége. Különös
fi gyelemmel kezelje azokat az állításokat, melyeket a következő
szavak előzik meg:
MŰSZAKI ADATOK
Motorméret (ml)
Gyújtógyertyák
Üzemanyagtank térfogata (l)
Tömeg (kg)
Teljes vágóhossz (mm)
Pengetípus
Hangnyomás szint
LpA (dB (A)) (ISO 10517)
Hangerő szintje
Mért Lw (dB (A)) (2000/14/EC)
LwA (dB (A))
Vibrációs szint (m/s ) (ISO 10517)
2
Elülső fogantyú
Hátsó fogantyú
MEGJEGYZÉS
A zaj/rezgés szint idősúlyozott energia összegével egyenértékű zaj /rezgés szintekkel lettek kiszámítva, különböző munkafeltételek
mellett a következő időelosztásban: ISO 10517.....1/5 üresjáratkor, 4/5 gyorsuláskor. 2000/14/EK.....kizárólag gyorsuláskor.
* Valamennyi adat előzetes értesítés nélkül változhat.
MŰKÖDTETÉSI ELJÁRÁSOK
Üzemanyag (1. ábra)
VIGYÁZAT
A sövénynyíró kétütemű motorral van ellátva. A motorba
kizárólag olajjal kevert üzemanyagot töltsön.
Biztosítson megfelelő
üzemanyag kezelésekor.
Üzemanyag
○ Mindig 89-es oktánszámú ólommentes benzint használjon.
○ Eredeti kétütemű motorolajat vagy 25:1-től 50:1 arányú
keveréket használjon. Kérem, nézze meg az olaj fl akonját az
arányhoz vagy a Hitachi kereskedőjét kérdezze.
○ Amennyiben eredeti motorolaj nem elérhető, akkor használjon
a kifejezetten léghűtéses 2 ütemű motorhoz szánt anti-oxidánst
tartalmazó olajat (JASO FC GRADE OIL vagy ISO EGC
GRADE). Ne használjon BIA vagy TCW (2 ütemes vízhűtéses
típus) kevert olajat.
26
CH22EAP (50ST)
MODELL
CH22EA (50ST)
NGK BMR 7A (Európa és Ausztrália) vagy Champion CJ 6 (egyéb térségek)
4,5
500
89
108
7,3
5,9
szellőztetést tankoláskor
VIGYÁZAT
Súlyos személyi
lehetőségét jelzi, amennyiben az útmutatást nem követik.
FIGYELEM
Személyi sérülést vagy a felszerelés károsodását okozó
tényezők lehetőségét jelzi, amennyiben az útmutatást nem
követik.
MEGJEGYZÉS
Hasznos információk a helyes működést és használatot
illetően.
FIGYELEM
Ne szedje szét a behúzó indítót. A behúzó kicsapása esetleges
személyi sérülést okozhat.
CH22EBP (62ST)
CH22EB (62ST)
21,1
0,30
4,8
620
89
108
112
14,8
7,4
○ Soha ne használjon multi-grade olajat (10W/30) vagy fáradt
olajat.
○ Az üzemanyagot és olajat mindig egy különálló, tiszta tárolóban
keverje össze.
Először mindig csak a szükséges üzemanyag mennyiség felét
töltse be. Ezt követően töltse be a szükséges olajmennyiséget.
Keverje (rázza össze) az üzemanyag keveréket. Adja hozzá a
megmaradó üzemanyag mennyiséget.
és az
Keverje (rázza
üzemanyagtankba való töltése előtt.
Üzemanyag
FIGYELMEZTETÉS (2. ábra)
○ Mindig állítsa le a motort az üzemanyag újratöltés előtt.
○ Lassan nyissa ki az üzemanyagtankot (1) az üzemanyag
beletöltése előtt, így az esetleges túlnyomás megszűnik.
○ Alaposan csavarja vissza a tanksapkát az üzemanyag
utántöltés után.
sérülést vagy halált
CH22ECP (62ST) CH22ECP (78ST)
CH22EC (62ST) CH22EC (78ST)
5,3
620
89
108
2,6
2,8
össze) az üzemanyag
okozó tényezők
5,5
780
89
108
2,6
2,8
keveréket az