Teknik Özellikler - Hitachi CH 22EAP (50ST) Bedienungsanleitung

Türkçe
○ Makineyi kullanmadığınız zamanlarda yerine kaldırmadan
önce yakıt deposunu boşaltın. Her kullanımdan sonra yakıtın
boşaltılması tavsiye edilir. Depoda yakıt kalması halinde,
makineyi yakıtı sızdırmayacak şekilde saklayın.
○ Makineyi/üniteyi çocukların ulaşamayacağı bir yerde saklayın.
○ Makineyi özenle temizleyin, bakımını yapın ve kuru bir yerde
saklayın.
○ Taşıma ya da saklama sırasında motorun kapalı olduğundan
emin olun.
○ Bir taşıtla naklederken veya depolama durumunda, bıçağı
bıçak kapağı ile kapatın.
Bu kılavuzda yer almayan durumlarda, sorunu iradenizle ve sağ
duyunuzla çözün. Yardıma ihtiyaç duyarsanız, Hitachi satıcınızla
irtibata geçin. Aşağıdaki sözcüklerle vurgulanan ifadelere özellikle
dikkat edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER
Motor Büyüklüğü (ml)
Buji
Yakıt Deposu Kapasitesi (l)
Boş Ağırlık (kg)
Toplam kesici uzunluğu (mm)
Bıçak tipi
Ses basıncı seviyesi
LpA (dB (A)) (ISO 10517)
Ses gücü seviyesi
Lw ölçümü (dB (A)) (2000/14/EC)
LwA (dB (A))
Titreşim seviyesi (m/s ) (ISO 10517)
2
Ön kabza
Arka kabza
NOT
Eşdeğer gürültü seviyesi / titreşim seviyeleri, şu zaman dağılımına sahip çeşitli çalışma koşullarında gürültü/titreşim seviyelerine ilişkin
zamana göre düzeltilmiş toplam enerji için hesaplanmıştır: ISO 10517.....1/5 rölanti, 4/5 yüksek hız. 2000/14/EC.....sadece yüksek hız.
* Tüm veriler önceden bildirilmeden değiştirilebilir.
ÇALIŞTIRMA
Yakıt (Şekil 1)
UYARI
Kesici, iki zamanlı bir motora sahiptir. Motoru daima yağ ile
karıştırılmış yakıt ile çalıştırın.
Yakıt doldururken ve
havalandırma sağlayın.
Yakıt
○ Daima 89 oktan kurşunsuz, markalı benzin kullanın.
○ Orijinal iki zamanlı yağ veya 25:1 ila 50:1 arasında bir karışım
kullanın; oran için lütfen yağ şişesine bakın veya Hitachi
satıcınıza danışın.
○ Orijinal yağ yoksa, hava ile soğutulmuş 2 zamanlı motor
kullanımına yönelik üretildiği açıkça ifade edilmiş olan,
antioksidan katkılı kaliteli bir yağ kullanın (JASO FC GRADE
OIL veya ISO EGC GRADE). BIA veya TCW (2-vuruşlu su
soğutmalı tip) karışımlı yağ kullanmayın.
○ Kesinlikle çok mevsimli yağ (10W/30) ya da artık yağ
kullanmayın.
○ Daima yakıtı ve yağı ayrı ve temiz bir kapta karıştırın.
36
CH22EAP (50ST)
MODEL
CH22EA (50ST)
NGK BMR 7A (Avrupa ve Avustralya) ya da Champion CJ 6 (diğer bölgeler)
4,5
500
89
108
7,3
5,9
yakıtı kullanırken daima
UYARI
Talimatlara uyulmaması halinde ciddi yaralanma ya da ölümle
sonuçlanacak risklere işaret eder.
UYARI
Talimatlara uyulmaması halinde yaralanma ya da makine
hasarıyla sonuçlanacak risklere işaret eder.
NOT
Makinenin işlev ve kullanımında sorunları giderecek bilgileri
içerir.
UYARI
Marş düzeneğini sökmeyin. Gergi yayı, yaralanmanıza neden
olabilir.
CH22EBP (62ST)
CH22EB (62ST)
21,1
0,30
4,8
620
89
108
112
14,8
7,4
Daima, kullanılacak yakıt miktarının yarısını doldurarak başlayın.
Daha sonra yağ miktarının tamamını ekleyin. Yakıt karışımını
çalkalayın. Kalan benzin miktarını ekleyin.
Depoya doldurmadan önce yakıt karışımını iyice çalkalayın.
Yakıt doldurma
UYARI (Şekil 2)
○ Daima yakıt doldurmadan önce motoru kapatın.
iyi bir
○ Olası bir aşırı basıncın giderilmesi için, yakıt doldurma sırasında
yakıt deposunu (1) yavaşça açın.
○ Yakıt doldurduktan sonra yakıt kapağını dikkatli bir şekilde
kapatın.
○ Çalıştırmadan önce, kesiciyi yakıt doldurma alanının en az 3
metre dışına çıkarın.
Yakıtı doldurmadan önce, depo kapağı alanını dikkatlice temizleyin
ve depoya herhangi bir pislik düşmediğinden emin olun. Yakıtı
doldurmadan önce, kabı sallayarak yakıtı iyice karıştırın.
Çalıştırma
UYARI
Makineyi çalıştırmaya başlamadan önce, kesme donanımının
hiçbir şeye dokunmadığından emin olun.
CH22ECP (62ST) CH22ECP (78ST)
CH22EC (62ST) CH22EC (78ST)
5,3
620
89
108
2,6
2,8
5,5
780
89
108
2,6
2,8