Τεχνικα Χαρακτηριστικα; Διαδικασια Λειτουργιασ - Hitachi CH 22EAP (50ST) Bedienungsanleitung

Ελληνικά
Ασφάλεια συντήρησης
○ Διατηρήστε τη συσκευή/μηχάνημα
προτεινόμενες διαδικασίες.
○ Αποσυνδέστε το μπουζί πριν από την εκτέλεση της
συντήρησης εκτός από την περίπτωση των ρυθμίσεων του
καρμπιρατέρ.
○ Κρατήστε τα άλλα άτομα μακριά όταν ρυθμίζετε το
καρμπιρατέρ.
○ Χρησιμοποιείτε μόνο αυθεντικά ανταλλακτικά της Hitachi
όπως συνιστάται από τον κατασκευαστή.
○ Όταν το καλλωπιστικό θάμνων σταματήσει για σέρβις,
επιθεώρηση ή αποθήκευση,
ρεύματος, αποσυνδέστε το μπουζοκαλώδιο και βεβαιωθείτε
όι όλα τα κινούμενα μέρη έχουν σταματήσει.
Αφήστε το καλλωπιστικό
πραγματοποιήσετε τυχόν επιθεωρήσεις, προσαρμογές κλπ.
Μεταφορά και αποθήκευση
○ Μεταφέρετε τη συσκευή/μηχάνημα
σταματημένο και το σιγαστήρα μακριά από το σώμα σας.
○ Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει, αδειάστε τη δεξαμενή
καυσίμου και ασφαλίστε τη συσκευή/μηχάνημα πριν την
αποθήκευση ή τη μεταφορά σε ένα όχημα.
○ Αδειάστε τη δεξαμενή πριν την αποθήκευση της συσκευής/
μηχανήματος. Συνιστάται το άδειασμα του καυσίμου μετά
από κάθε χρήση. Αν το καύσιμο παραμείνει στη δεξαμενή,
αποθηκεύστε ώστε να μην υπάρξει διαρροή.
○ Αποθηκεύστε τη συσκευή/μηχάνημα μακριά από παιδιά.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Μέγεθος κινητήρα (ml)
Μπουζί
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (l)
Καθαρό βάρος (kg)
Συνολικό μήκος κοπής (mm)
Είδος λεπίδας
Επίπεδο ηχητικής πίεσης
LpA (dB (A)) (ISO 10517)
Μέγιστη ηχητική ισχύ
Lw μέτρηση (dB (A)) (2000/14/EK)
LwA (dB (A))
Επίπεδο δόνησης (m/s ) (ISO 10517)
2
Μπροστινή λαβή
Πίσω λαβή
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Τα ισοδύναμα επίπεδα θορύβου/δόνησης είναι υπολογισμένα ως σταθμισμένη στο χρόνο συνολική ενέργεια για τα επίπεδα
θορύβου/δόνησης υπό διαφορετικές συνθήκες εργασίας με την ακόλουθη κατανομή του χρόνου: ISO 10517.....1/5 αδρανές, 4/5 σε
χρήση. 2000/14/ΕΚ.....μόνο σε χρήση.
* Όλα τα στοιχεία μπορούν να τροποποιηθούν χωρίς προειδοποίηση.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
Καύσιμο (Εικ. 1)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το ψαλίδι μπορντούρας είναι εξοπλισμένο με έναν διπλής
διαδρομής κινητήρα. Πάντα να λειτουργείτε τον κινητήρα με
καύσιμο, αναμειγμένο με λάδι.
Να παρέχετε επαρκή αερισμό, κατά την παροχή καυσίμου ή
το χειρισμό καυσίμου.
16
σύμφωνα
σβήστε την τροφοδοσία
θάμνων να κρυώσει
με τον κινητήρα
CH22EAP (50ST)
ΜΟΝΤΕΛΟ
CH22EA (50ST)
NGK BMR 7A (Ευρώπη και Αυστραλία) ή Champion CJ 6 (λοιπές περιοχές)
4,5
500
89
108
7,3
5,9
○ Καθαρίστε
με τις αποθηκεύστε την σε στεγνό μέρος.
○ Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι σβησμένος κατά τη
μεταφορά ή την αποθήκευση.
○ Όταν τη μεταφέρετε σε ένα όχημα ή την αποθηκεύετε,
καλύψτε τη λεπίδα με το κάλυμμα λεπίδας.
Στις περιπτώσεις που δεν καλύπτει αυτός ο οδηγός, δώστε
προσοχή και χρησιμοποιείτε την κοινή λογική. Επικοινωνήστε
με τον προμηθευτή εργαλείων Hitachi εάν χρειάζεστε βοήθεια.
Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στις προτάσεις που αποτελούνται από
τις παρακάτω λέξεις:
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Υποδεικνύει μια υψηλή πιθανότητα σοβαρού τραυματισμού ή
πριν
βλάβης εξοπλισμού, αν δεν ακολουθηθούν οδηγίες.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Υποδεικνύει
εξοπλισμού αν δεν ακολουθηθούν οι οδηγίες.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Βοηθητική πληροφορία για σωστή λειτουργία και χρήση.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Μην αποσυναρμολογήσετε τον εκκινητήρα ανατύλιξης.
Υπάρχει πιθανότητα προσωπικού τραυματισμού από την
οπισθοδρόμηση τ ου ελατηρίου.
CH22EBP (62ST)
CH22EB (62ST)
21,1
0,30
4,8
620
89
108
14,8
7,4
Καύσιμο
○ Πάντοτε να χρησιμοποιείτε εγκεκριμένη αμόλυβδη βενζίνη
89 oκτανίων.
○ Χρησιμοποιείτε αυθεντικό δίχρονο λάδι ή ένα μίγμα μεταξύ
25:1 έως 50:1, παρακαλούμε να συμβουλευτείτε τη φιάλη
λαδιού ή τον εμπορικό αντιπρόσωπο της Hitachi για την
αναλογία.
○ Εάν δεν είναι διαθέσιμο το αυθεντικό λάδι, χρησιμοποιείτε
ένα λάδι ποιότητας με αντι-οξειδωτικό πρόσθετο με
ρητή επισήμανση χρήσης για αερόψυκτους δίχρονους
κινητήρες (JASO FC GRADE OIL ή ISO EGC GRADE). Μην
χρησιμοποιείτε BIA ή TCW (για υδρόψυκτους δίχρονους
κινητήρες) ανάμικτο λάδι.
συντηρείστε τη συσκευή
μια πιθανότητα τραυματισμού
CH22ECP (62ST)
CH22EC (62ST)
5,3
620
89
108
112
2,6
2,8
προσεκτικά και
ή βλάβης
CH22ECP (78ST)
CH22EC (78ST)
5,5
780
89
108
2,6
2,8