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Warten des Motoröls
Kontrollieren Sie den Ölstand täglich oder alle 8 Stunden.
Wechseln Sie das Öl nach den ersten 5 Betriebsstunden und
dann alle 50 Stunden.
Ölsorte: Waschaktives Öl der API-Klassifikation SF, SG,
SH, SJ oder hochwertigeres.
Kurbelgehäuse-Fassungsvermögen:
1400 cc/1,4 l, wenn der Filter nicht gewechselt wird.
1700 cc/1,7 l , wenn der Filter gewechselt wird
(Modelle 74330 und 74350)
Viskosität: Siehe nachstehende Tabelle.
VERWENDEN SIE SAE-ÖLE MIT FOLGENDER
VISKOSITÄT:
–20
0
20
40
F
–30
–20
–10
0
C
Prüfen des Ölstands
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche, kuppeln
Sie den Zapfwellenantrieb aus, stellen Sie den Motor ab
und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
2. Reinigen Sie den Bereich um den Ölpeilstab (Bild 20),
damit kein Schmutz in den Einfüllstutzen gelangen und
den Motor beschädigen kann.
2
Bild 20
1. Ölpeilstab
2. Einfüllstutzen
60
80
100
10
20
30
40
1
3
m–6439
3. Ölablassschraube
25
3. Schrauben Sie den Ölpeilstab los und wischen Sie das
Metallende ab (Bild 21).
2
Bild 21
1. Ölpeilstab
4. Schrauben Sie den Ölpeilstab vollständig in den
Einfüllstutzen. Schrauben Sie den Peilstab los, ziehen
Sie ihn heraus und kontrollieren Sie das Metallende.
Gießen Sie, wenn der Ölstand zu niedrig ist, nur so viel
Öl langsam in den Einfüllstutzen, dass der Ölstand die
Voll-Marke am Peilstab erreicht.
Wichtig
Füllen Sie auf keinen Fall über die Voll-
Markierung hinaus, da dies zu Schäden am Motor führen
kann.
Wechseln und Ablassen des Öls
1. Starten Sie den Motor und lassen ihn fünf Minuten lang
laufen. Dadurch wird das Öl erwärmt und läuft besser
ab.
2. Stellen Sie die Maschine so ab, dass die Ablaufseite
etwas tiefer liegt als die entgegengesetzte, damit
sichergestellt wird, dass das Öl vollständig abläuft.
3. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb (ZWA) aus und
aktivieren Sie die Feststellbremse.
4. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den
Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie,
bis alle rotierenden Teile zum Stillstand gekommen
sind.
5. Schieben Sie den Ablassschlauch auf das Ablassventil.
6. Stellen Sie ein Auffanggefäß unter den Ablassschlauch.
Drehen Sie das Ölablassventil, damit das Öl heraus-
laufen kann (Bild 22).
7. Schließen Sie das Ablassventil, sobald alles Öl
abgelaufen ist.
8. Nehmen Sie den Ablassschlauch ab (Bild 22).
Hinweis: Entsorgen Sie Altöl in Ihrem lokalen Recycling
Center.
1
1868
2. Metallende
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