Inhaltsverzeichnis
Werbung
Entleeren des Kraftstofftanks
Gefahr
Unter bestimmten Bedingungen ist Benzin extrem
leicht entflammbar und hochexplosiv. Feuer und
Explosionen durch Benzin können Verbrennungen
und Sachschäden verursachen.
Lassen Sie das Benzin aus dem Kraftstofftank
ab, wenn der Motor kalt ist. Tun Sie das im
Freien auf einem freien Platz. Wischen Sie
verschüttetes Benzin auf.
Rauchen Sie beim Ablassen von Benzin nie und
halten dieses von offenen Flammen und aus
1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab
und kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus (ZWA).
2. Schieben Sie die Fahrantriebshebel in die Bremsstellung,
stellen Sie den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab
und verlassen Sie erst den Sitz, wenn alle beweglichen
Teile zum Stillstand gekommen sind.
3. Schließen Sie den Kraftstoffhahn unter der Vorderseite
des Kraftstofftanks.
4. Lockern Sie die Schlauchklemme am Kraftstofffilter
und schieben Sie sie an der Kraftstoffleitung weg vom
Kraftstofffilter (Bild 38).
5. Ziehen Sie die Kraftstoffleitung vom Filter (Bild 38).
Bild 38
1. Schlauchklemme
2. Kraftstoffleitung
6. Öffnen Sie den Kraftstoffhahn. Lassen Sie das Benzin in
einen Benzinkanister oder ein Auffanggefäß ablaufen.
Hinweis: Jetzt ist der beste Zeitpunkt für das Einbauen eines
neuen Kraftstofffilters, weil der Kraftstofftank leer ist.
2
1
3
3. Filter
33
7. Bringen Sie die Kraftstoffleitung am -filter an. Schieben
Sie die Schlauchklemme ganz an den Kraftstofffilter
heran, um die Kraftstoffleitung zu befestigen (Bild 38).
Austauschen des
Kraftstofffilters
Tauschen Sie den Kraftstofffilter alle 100 Betriebsstunden
oder mindestens einmal pro Jahr aus.
Bringen Sie niemals einen schmutzigen Filter wieder an,
nachdem Sie ihn von der Kraftstoffleitung entfernt haben.
1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab
und kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus (ZWA).
2. Schieben Sie die Fahrantriebshebel in die Bremsstellung,
stellen Sie den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab
und verlassen Sie erst den Sitz, wenn alle beweglichen
Teile zum Stillstand gekommen sind.
3. Schließen Sie den Kraftstoffhahn unter der Vorderseite
des Kraftstofftanks.
4. Drücken Sie die Enden der Schlauchklemmen
zusammen und schieben Sie sie vom Filter weg
(Bild 38).
5. Entfernen Sie den Filter von den Kraftstoffleitungen.
6. Montieren Sie einen neuen Filter und schieben die
Schlauchklemmen an den Filter heran (Bild 38).
7. Öffnen Sie den Kraftstoffhahn.
Prüfen des Reifendrucks
Behalten Sie den für die Vorder- und Hinterreifen
angegebenen Reifendruck bei. Ein unterschiedlicher
Reifendruck kann zu einem ungleichmäßigen Schnittbild
führen. Stellen Sie den Reifendruck an der Ventilschaft
nach jeweils 50 Betriebsstunden oder mindestens monatlich
ein (Bild 39). Prüfen Sie den Reifendruck am kalten
Reifen, um einen möglichst genauen Wert zu erhalten.
Hinterreifen: 90 kPa (13 psi).
Vorderreifen (Laufräder): 139 kPa (35 psi).
Bild 39
1. Ventilschaft
1
m–1872
Werbung
Inhaltsverzeichnis
