Husqvarna 33 Bedienungsanleitung Seite 34

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WARNING! A majority of kickback accidents occur during Iimbing. Do not use the
nose of the guide bar, Be extremely cautious and avoid contacting the log, other
limbs or objects with the noseof the guide bar. Be extremely cautious of limbs under
tension. They can spring back towards you and cause loss of control resulting in
iniurv.
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WARNUNG! Die meisten Ruckstoss-Unfalle entstehen beim Entasten. Sagen Sie
daher nicht mit der Schienenspitze. Seien Sie ausserst vorsichtig und beruhren Sie
nicht den Stamm, andere Zweige oder Gegenstande mit der Schienenspitze. Seien
Sieauchausserst vorsichtig bei gespanntenZweigen, diezuruckschnellen konnen,
wobei Sie die Kontrolle verlieren und sich verletzen.
IATTENTION! La plupart des accidents causes par Ie rebond ont lieu pendant
I'ebranchage, Ne pas scieravec Ie nezdu guide. Observer la plus grande prudence
et eviter tout contact entre celui-ci et Ie tronc, d'autres branches ou objets
quelconques. Se mefier egalement des branches pliees. Elles peuvent, en se
depliant brusquement, venir vous frapper et vous faire perdre la maltrise de la
tronconneuse, ce aui oeut entrainer des blessures.
ADVERTENCIA! La mayor parte de rebotes — y accidents — ocurren durante el
desramado.No cortarcon la puntade la espada.Procedercon la maximaprecaution
y evitar que la punta de la espada entre en contacto con el tronco, otras ramas u
obietos. Tenertambien cuidado con Ias ramas que estan tensadas, pues pueden
dispararse haciendole perder el control de la maquina y produciendo accidents.
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