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Idle-WOT MAP:
Leerlaufkennfeld: (Idle MAP)
Das Leerlaufkennfeld wird aktiviert, wenn folgende Punkte erfüllt sind:
- Drehzahl kleiner 2000 rpm
- Gaspedalstellung kleiner „TPS Idle" (siehe Switch Window) oder „Idle Switch" aktiv
- Zusätzlich muss der Saugrohrdruck kleiner „MAP Idle" (siehe Switch-Window) sein.
Bei aktiviertem Leerlaufkennfeld (Idle MAP) wird im Leerlauf nicht
das Einspritzkennfeld verwendet. Dies erlaubt eine feinere und
stabilere Abstimmung des Motors im Leerlauf. Das Kennfeld muss
im betriebswarmen Zustand des Motors abgestimmt werden.
Damit der Motor bei tiefen Drehzahlen nicht abstirbt, müssen die
Einspritzmenge und der Zündwinkel angehoben werden.
Damit der Übergang vom Leerlaufkennfeld (Idle MAP) in das
normale Kennfeld (VE MAP) bei leichtem Gas geben harmonisch
wird dürfen die Werte nicht zu weit Auseinanderliegen. Lesen Sie
den Zündwinkel und die Einspritzzeit im Leerlauf ab und geben
Sie danach ganz leicht Gas. Vergleichen Sie dann die Werte. Bei
zu grosser Abweichung kann das zum so genannten Bonanza
Effekt führen wenn das Kennfeld von Idle nach VE wechselt.
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