Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für newa racing RC-500
- Seite 1 Bedienungsanleitung zu RC-500 Race-Computer Version 1.43 – 07.10.2014 NEWA Computer GmbH Tel. +41 (0)71 720 04 71 Hirschenweg 2 Fax. +41 (0)71 720 04 75 CH – 9435 Heerbrugg E-Mail: wak@newa.ch www.newa-racing.ch Copyright: Karl Wasner...
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis: Einführung: .......................... 4 Betriebsbedingungen: ......................4 Merkmale des RC-500 Race-Computer: ................4 Betriebssystem für die Auswerteprogramme: ..............4 Lieferumfang: ........................5 Einbau und Inbetriebnahme: ....................6 µSD-Card: ..........................8 Abgleich Beschleunigungssensor: ..................9 Bedienung: ......................... 10 Anzeigewert auswählen: ....................11 Statuszeile: ........................ -
Seite 4: Einführung
Einführung: Der RC-500 Race-Computer ist ein universelles GPS basiertes Messgerät zur Datenerfassung von Geschwindigkeit, Längs- und Querbeschleunigung und der Position des Fahrzeuges. Das Gerät wurde vor allem für die Datenaufzeichnung auf der Rennstrecke entwickelt. Das Gerät ist mit einem Drucksensor, Beschleunigungssensor und einem GPS Empfänger ausgerüstet. -
Seite 5: Lieferumfang
- GPS Empfänger mit Magnetfuss und 2m Verbindungskabel. - µSD-Card mit Kartenmaterial von über 30 Rennstrecken. - Transportkoffer - Ladegerät - Kabel für Zigarettenanzünder (optional) - Auswerteprogramm RC-500 für Leistungs- und Beschleunigungsmessung - Auswerteprogramm RC_500_Race für die Rennstrecke - Bedienungsanleitung - Installations- CD... -
Seite 6: Einbau Und Inbetriebnahme
Montage GPS Empfänger Montage RC-500 Wichtig: Eine korrekte Montage und der Abgleich der Sensoren des RC-500 Messcomputers werden für möglichst genaue Messungen vorausgesetzt. Führen Sie die Montage des Gerätes auf einem ebenen Platz durch. Der GPS Empfänger muss ausserhalb des... - Seite 7 Das Gerät ist auf der rechten Seite mit einer Ladebuchse und einem Schiebeschalter ausgerüstet. Position 1: Schiebeschalter ganz unten ist die Ladeposition. Position 2: Schiebeschalter in der Mitte, Gerät wird mit Akku betrieben. Position 3: Schiebeschalter ganz oben, Gerät wird über externe Stromversorgung betrieben.
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Seite 8: Μsd-Card
µSD-Card: Die µSD-Card befindet sich auf der linken Seite des Gerätes. Zum herausnehmen und einsetzen der Karte muss das Gerät ausgeschaltet werden. Die Karte mit dem Fingernagel leicht hineindrücken und loslassen. Danach kann die Karte entnommen werden. Auf der Karte befinden sich folgende Verzeichnisse: - GPS_log gespeicherte Aufzeichnungen auf der Rennstrecke - GPS_csv... -
Seite 9: Abgleich Beschleunigungssensor
Abgleich Beschleunigungssensor: Bevor Sie das Gerät montieren muss im Menu „Setup Page 2“ die Taste „Reset Acc“ gedrückt werden damit eventuell bereits gespeicherte Korrekturwerte gelöscht werden. Nach dem Einbau des Gerätes muss der Beschleunigungssensor abgeglichen werden. Dazu muss das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche abgestellt werden. Nach Drücken der Taste GPS-Mode erscheint unten stehendes Bild. -
Seite 10: Bedienung
Bedienung: Nach dem Einschalten des Gerätes erscheint je nach Konfiguration oben abgebildete Anzeige. Das Gerät ist ca. 2 Sekunden nach dem Einschalten betriebsbereit. Der GPS- Empfänger braucht je nach Umgebung einige Sekunden, bis mehrere Minuten bis genaue Messdaten geliefert werden. Am rechten Bildschirmrand befindet sich das Bedienfeld. -
Seite 11: Anzeigewert Auswählen
Anzeigewert auswählen: Nach Drücken der Taste Select Gauge wird der zu ändernde Anzeigewert rot unterstrichen. Durch Drücken von Value+ oder Value- wird der gewünschte Anzeigewert ausgewählt. Nach drei Sekunden ohne Aktion verschwindet der rote Cursor. Danach muss erneuert Select Gauge gedrückt werden, um einen Anzeigewert zu verändern. Durch mehrmaliges Drücken von Select Gauge wird einer der acht Anzeigewerte angewählt. -
Seite 12: Statuszeile
Folgende Daten können angezeigt werden: Rundinstrumente: RPM: Drehzahl Power: Motorleistung Torque: Drehmoment km/h-GPS: Geschwindigkeit Acc: Längs- und Querbeschleunigung Altitude: Barometrische Höhe über Meer Altitude: GPS Höhe über Meer Balkeninstrumente: RPM: Drehzahl Power: Motorleistung Torque: Drehmoment GPS: Geschwindigkeit Altitude: Barometrische Höhe über Meer AltiGPS: GPS Höhe über Meer Alti m/s:... -
Seite 13: Setup
Setup: Nach Drücken der Setup Taste erscheint folgender Bildschirm: Set Time: Hier können Stunden, Minuten und Sekunden der Uhrzeit getrennt eingestellt werden. Set Date: Hier können Tag, Monat und Jahr des Datums getrennt eingestellt werden. Set Light: Die Helligkeit des Displays lässt sich in drei Stufen ändern. Buzzer Volume: Die Lautstärke des Hinweistons lässt sich von 0-100% einstellen. - Seite 14 Rolling Resist: Eingabe des Rollwiderstandes. Der voreingestellte Wert von 0.02 ist üblich und kann belassen werden. kmh@3000rpm: Dieser Wert wird für die Leistungsmessung gebraucht, um die Drehzahl des Motors zu bestimmen. Wenn Sie eine Leistungsmessung im dritten Gang machen möchten, dann fahren Sie zuerst im dritten Gang mit 3000rpm und lesen die GPS- Geschwindigkeit ab.
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Seite 15: Setup 2
Setup 2: Car Name: Fahrzeug Name eingeben. (wichtig für Dokumentation) Car Driver: Name des Fahrers eingeben. (wichtig für Dokumentation) Set Acc speed: Auswählen der Mittelungszeit des Beschleunigungssensors. Set kmh speed: Auswählen der Mittelungszeit der Geschwindigkeit. Street / Race: Auswählen des Kartenmaterials. GPS Map: Ein- Ausschalten des Kartenmaterials. - Seite 16 Power Autostart: Wenn der Power Autostart aktiviert ist, wird nach Einschalten des Gerätes direkt in den Power-Mode geschaltet und die Datenaufzeichnung wird nach Losfahren des Fahrzeuges direkt gestartet und nach Anhalten des Fahrzeuges wieder gestoppt. Die Messung wird danach automatisch gespeichert. Aktivieren Sie Power Autostart wenn Sie Drag Racing oder eine Beschleunigungsmessung durchführen.
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Seite 17: Alphanumerische Eingabe
Alphanumerische Eingabe: Diverse Fahrzeugdaten können alphanumerisch eingegeben werden. Durch Drücken der Shift Taste kann zwischen Gross- und Kleinbuchstaben gewechselt werden. Bei einer leeren Eingabe wird der alte Wert nicht überschrieben. -
Seite 18: Gps-Mode
GPS-Mode: Nach Starten des GPS-Mode erscheint folgendes Grundbild. Dieses Grundbild erscheint ebenfalls nach Einschalten des Gerätes, wenn der GPS Autostart Modus aktiviert ist. Im Autostart Modus wird die Datenaufzeichnung automatisch aktiviert, wenn sich das Fahrzeug in Bewegung setzt. Die Datenaufzeichnung wird auch automatisch deaktiviert, wenn das Fahrzeug länger als 15 Sekunden stehen bleibt. - Seite 19 Load Log: Nach Drücken der Load Log Taste wird der File Explorer geöffnet. Die gespeicherten Messungen werden automatisch durchnummeriert. Die neueste Messung steht zuoberst. Das momentan ausgewählte Log File wird blau hinterlegt. Mit Line up oder Line down wird die gewünschte Messung ausgewählt. In der Statuszeile des File Window wird angezeigt wie viel Files auf der SD-Card abgespeichert sind.
- Seite 20 Play Log: Um das geladene File anzuzeigen muss Play Log gedrückt werden. Ist die Rennstrecke als Kartenmaterial vorhanden wird diese hinterlegt. Die rote Line zeigt die Fahrspur des Fahrzeuges an. In diesem Fall wurden neun Runden gefahren. Die Rundenzeit wird in der linken Bildschirmhälfte in Sekunden angezeigt. Die Auflösung der Rundenzeit beträgt 0.05 Sekunden.
- Seite 21 Bedienfeld: Fast Forward: Zeigt die Messwerte im Sekunden Schritt an. Durch längeres Drücken werden die Messwerte in 10 Sekunden Schritten angezeigt Forward: Zeigt die Messwerte im 0.1 Sekunden Schritt Backward: Einen Schritt zurück Fast Backward: Eine, respektive zehn Sekunden zurück. Verlässt den GPS Mode Zeigt alle vorhandenen Rennstrecken Setzt eine zusätzliche Referenzmarke für Zwischenzeiten.
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Seite 22: Kml-File
Reset Offset: Macht die Verschiebungen der Fahrspur rückgängig. Save csv: Speichert die letzte Messung im kommagetrennten Textformat ab. Diese Datei kann dann im MS-Excel für weitere Auswertungen importiert werden. Dieses File wird auch für die Auswertung mit dem RC_500_Race_Video Programm benötigt. KML-File: Das auf der µSD-Card abgespeicherte KML File kann nun mit Google-Earth geöffnet werden. -
Seite 23: Leistungsmessung
Leistungsmessung: Ein weiters Feature ist die Leistungsmessung. Anhand des Gewichtes, des Luftwiderstandes und des Rollwiderstandes wird aus der Geschwindigkeitszunahme die Motorleistung errechnet und mit der Messtemperatur und Luftdruck korrigiert. Das obere Bild zeigt den Startbildschirm der Leistungsmessung. Die Leistungsmessung wird je nach Fahrzeug im 2. oder 3. Gang durchgeführt. Idealerweise dauert die Messung ca. - Seite 24 Durch Drücken auf den Bildschirm kann ein Cursor gesetzt werden. Der Cursor kann mit dem Finger auf dem Bildschirm verschoben werden. Auf der rechten Seite werden die dazugehörenden Messwerte angezeigt. Blau: Geschwindigkeit Grün: Drehzahl Rot: Motorleistung Orange: Drehmoment Violett: Beschleunigung Magenta: gefahrene Distanz Für die genaue Plazierung kann der Cursor mit den <>...
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Seite 25: Beschleunigungsmessung
Beschleunigungsmessung: Die Beschleunigungsmessung wird mit dem gleichen Mode durchgeführt. Hier wird das Fahrzeug vom Stillstand aus voll beschleunigt. Vor dem Start wird die Start Log Taste gedrückt. Nach der Messung wird die Stop Log Taste und danach die Save Log Taste gedrückt, um die Messung abzuspeichern. -
Seite 26: Checkliste Für Genaue Messergebnisse
Mit der Load Log Taste können bereits gespeicherte Messungen geladen werden. Im File Explorer kann die gewünschte Messung ausgewählt und danach mit Play Log angezeigt werden. Die letzte Messung wird zuoberst angezeigt. Die Reihenfolge kann mit sort u/d umgekehrt werden. Checkliste für genaue Messergebnisse: Für eine möglichst genaue Leistungs- und Beschleunigungsmessung müssen folgende Punkte berücksichtigt werden. - Seite 27 Optimale Einstellung für die Leistungsmessung Messen Sie Fahrzeuge mit Turbomotor oder Saugmotoren über 300PS im dritten Gang und setzen Sie die Geschwindigkeitsmittelung auf fast oder mid. Bei Fahrzeugen mit Saugmotoren mit Leistung bis 300PS messen Sie im zweiten oder dritten Gang und setzen Sie die Geschwindigkeitsmittelung auf mid oder slow. Für Beschleunigungsmessungen schalten Sie auf fast.
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Seite 28: Technische Daten
Technische Daten: Spannungsbereich / Leistungsaufnahme / Betriebszeit: 7 – 16V für ext. Versorgung / ca. 2-3 W / bis 8.5h im Akkubetrieb Temperaturbereich: Betriebstemperatur: -10 bis +50 Grad Celsius Ladetemperatur: 10 bis 30 Grad Celsius Akku, Ladespannung, Ladezeit: LiPo 2 Zellen 2000mAh, 9-11V / 500mA, ca. 4h Achtung: Akku nur mit dem mitgelieferten Netzteil laden. -
Seite 29: Kartenmaterial
Kartenmaterial: Folgende Rennstrecken sind auf der µSD Card abgespeichert und im Lieferumfang enthalten. A1-Ring Oesterreich Adria Raceway Italien Anderstorp Schweden Anneau du Rhin Frankreich Barcelona GP Kurs Spanien Bresse Frankreich Brünn Tschechien Chenevier Frankreich Dijon Frankreich Estoril Portugal Hockenheim GP Kurs Deutschland Hungaroring Ungarn... -
Seite 30: Installation Der Software Rc-500
Power_log auf den PC oder Laptop in das Verzeichnis C:\RC_500\Powerlog. Beginnt die Messung mit einer Geschwindigkeit von null km/h so wird angenommen, dass es sich um eine Beschleunigungsmessung handelt. Ansonsten wird davon ausgegangen, dass es sich um eine Leistungsmessung handelt. Nach dem Starten des RC-500 Auswertungs-Programms erscheint folgendes Startbild. - Seite 31 Nach dem Laden einer Leistungsmessung wird die Messung folgendermassen dargestellt. Folgende Messwerte werden über der Zeitachse dargestellt: - rot Motorleistung - grün Drehmoment - blau Geschwindigkeit des GPS Sensors - braun Geschwindigkeit berechnet aus dem Beschleunigungssensors - violett Längs-Beschleunigung - orange Gefahrene Wegstrecke...
- Seite 32 Wenn Sie mit dem Mauszeiger über das Diagramm fahren und die linke Maustaste drücken, erscheint folgendes Bild. Leistungsmessung: Am oberen Bildschirmrand werden im orangefarbenen Balken die Messwerte an der Cursorposition angezeigt. Den Cursor können Sie mit der Maus oder mit den Pfeiltasten verschieben.
- Seite 33 Nach drücken von show HP wird nun das Leistungsdiagramm dargestellt. Leistungs Diagramm: Die rote Kurve zeigt den Leistungsverlauf über die Drehzahl und die grüne Kurve den Drehmomentverlauf. Die Skalierung der Achsen kann unten rechts angepasst werden. Durch Drücken der Taste Timeline kann wieder zur Zeitachse gewechselt werden.
- Seite 34 Nach dem Laden einer Beschleunigungsmessung wird die Messung folgendermassen dargestellt. Beschleunigungs Diagramm Folgende Messwerte werden über der Zeitachse dargestellt: - rot Motorleistung - blau Geschwindigkeit des GPS Sensors - braun Geschwindigkeit berechnet aus dem Beschleunigungssensors - violett Längs-Beschleunigung - orange Gefahrene Wegstrecke Unten rechts werden die Beschleunigungswerte angezeigt.
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Seite 35: Installation Der Software Rc_500_Race_Video
Installation der Software RC_500_Race_Video: Die Software wird im Verzeichnis C:\RC_500_Race_Video installiert. Der Pfad darf nicht geändert werden, da die Software auf diese Verzeichnis zugreift, um Log Files zu speichern. Es werden keine Einträge in die Registrierung vorgenommen. Wenn Sie das Verzeichnis RC_500_Race_Video löschen ist die ganze Software wieder entfernt. -
Seite 36: Pc Auswerteprogramm Rc_500_Race_Video
PC Auswerteprogramm RC_500_Race_Video: Mit diesem Programm können detaillierte Auswertungen, mit denen von Ihnen aufgezeichneten Daten auf der Rennstrecke, durchgeführt werden. Dazu kopieren Sie die Daten von der µSD-Card aus dem Verzeichnis GPS_csv auf den PC oder Laptop in das Verzeichnis C:\RC_500_Race_Video\GPS_csv. Anforderungen an die Hardware: Betriebssystem: Windows XP, Vista, Win 7 oder Win 8 Bildschirmauflösung: min. - Seite 37 Nach dem laden eines Messfiles wird die dazu passende Rennstrecke angezeigt. Der rote Punkt auf der Rennstrecke zeigt den momentanen Standort des Fahrzeuges. Header Daten des Messfiles Anzahl der gefahrene Runden und Rundenzeiten. Die momentan im Diagramm angezeigte Runde wird rot hinterlegt. Mit „Lap+“ und „Lap-“...
- Seite 38 Nach dem drücken von draw Lap wird die gewünschte Runde im Diagramm dargestellt. Im Diagramm werden momentan die Geschwindigkeit (blau), die Längsbeschleunigung (rot) und die Querbeschleunigung (grün) dargestellt. Der Cursor (senkrechte rote Linie) zeigt den momentan angezeigten Messpunkt. Gleichzeitig wird auf der Karte der momentane Standpunkt des Fahrzeuges mit dem roten Punkt dargestellt.
- Seite 39 Momentane Runde Gefahrene Zeit seit beginn der Messung Momentan gefahrene Zeit in der aktuellen Runde Position des Fahrzeuges, Breitengrad Position des Fahrzeuges, Längengrad Gefahrene Strecke seit beginn der Messung Gefahrene Strecke in der aktuellen Runde Momentane Höhenposition über Meer des Fahrzeuges Momentane Motorleistung Momentane Querbeschleunigung Momentane Längsbeschleunigung...
- Seite 40 Es können auch mehrere Runden im Diagramm dargestellt werden. Im oberen Diagramm werden die Runden 1-3 übereinander gezeichnet. Die Cursorposition zeigt immer den Messpunkt der zuletzt gezeichneten Runde an. Um mehrere Runden gleichzeitig darzustellen drücken Sie nach Lap+ oder Lap- die Taste „draw Lap“. Wiederholen Sie den Vorgang für die nächste Runde.
- Seite 41 Nach dem aktivieren von „Grid on“ wird ein Raster über die Rennstrecke gelegt. In diesem Falle mit einer Auflösung von 125m/Div. Beispiel:...
- Seite 42 Um die Position des Fahrzeuges auf der Rennstrecke genauer zu betrachten kann das Bild der Rennstrecke gezoomt werden. Fahren Sie mit der Maus über das Bild der Rennstrecke und drücken Sie die linke Maustaste. Zoomfaktor zwei: Wenn Sie die linke Maustaste ein zweites Mal drücken wir das Bild weiter vergrössert. Zoomfaktor vier: Durch drücken der rechten Maustaste wird das Bild wieder verkleinert.
- Seite 43 Mit „Acc fast/mid/slow“ kann im Diagramm die Kurve für die Längs- und Querbschleunigung geglättet werden. Das gleiche gilt für „km/h fast/mid/slow“. Acc fast: Acc mid: Acc slow:...
- Seite 44 Erweiterte Möglichkeiten bei Full HD Bildschirmauflösung (min. 1920x1080): Nach dem Aufstarten des Programms erscheint folgender Startbildschirm Hier haben Sie die Möglichkeit zwei verschiedene Messfiles von der gleichen Rennstrecke zu laden und auszuwerten. Sie können mit „File 1 open“ und „File 2 open“ zwei unterschiedliche oder auch das gleiche Messfile zweimal laden.
- Seite 45 Nach drücken von „draw Lap“ werden die gewünschte Runden (File 1 Lap3, File 2 Lap6) angezeigt. Der Cursor kann mit der Maus nur im oberen Diagramm verschoben werden. Ist die x Achse auf Zeit eingestellt werden die Messdaten beim Cursor zum gleichen Zeitpunkt dargestellt.
- Seite 46 Video automatisch wieder geladen. Mit Frame Offset kann das Video auf 0.1 Sekunden genau synchronisiert werden. Schalten Sie die Dash Cam auf manuellen Mode. Starten Sie beim Aufzeichnen den RC-500 Messcomputer und die Dash Cam möglichst gleichzeitig.
- Seite 47 Mit save KML File wir aus den Messdaten ein Google Earth File erzeugt und kann dann mit start Google Earth gestartet werden vorausgesetzt dass Google Earth installiert ist und eine Internet Verbindung vorhanden ist. Mit Google Earth kann die Messgenauigkeit überprüft werden. Folgt die rote Line dem Streckenverlauf, waren die Messbedingungen gut.
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Seite 48: Videos Zusammenfügen Und Konvertieren
Videos zusammenfügen und konvertieren: Die Videos der Dash Cam werden bei den meisten Kameras nur in Sequenzen von 3-5 Minuten gespeichert. Das Format der Videos ist meistens QuickTime. Die Videos müssen deshalb zum synchronen abspielen aufbereitet werden. Installieren Sie deshalb das Programm Free Video Converter aus dem Verzeichnis C:/RC_500_Race_Video/Konverter. - Seite 49 Nach dem laden der Videosequenzen wählen Sie im Reiter Export das Videoformat MPEG-1 aus und setzen die Auflösung auf 720x404. Danach starten Sie die Video Konvertierung und wählen den gewünschten Zielordner und Dateinamen aus.
- Seite 50 Wichtig: Konfigurieren Sie die Dash Cam so, dass Sie diese manuell starten und stoppen können. Starten Sie die Aufzeichnung der Dash Cam immer kurz vor dem Start des RC_500 Race- Computer. Verwenden Sie wenn möglich eine Dash Cam mit integriertem GPS Empfänger. Die eingeblendete Zeit des GPS Empfängers erleichtert Ihnen die Synchronisierung des Videos mit der Datenaufzeichnung mit Hilfe von Frame Offset.