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Überprüfung der Batterie
Führen Sie vor dem Start des Tests eine Sichtprüfung der Batterie auf folgende Mängel durch:
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Gebrochenes, verbogenes oder undichtes Gehäuse. Wenn Sie derartige Mängel feststellen, muss die
Batterie ausgetauscht werden.
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Korrodierte, lockere oder beschädigte Kabel und Anschlüsse. Reparieren oder ersetzen Sie diese bei
Bedarf.
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Korrosion an den Batteriepolen und Schmutz oder Säure auf der Gehäuseoberseite. Reinigen Sie das
Gehäuse und die Pole mit einer Drahtbürste und einem Gemisch aus Backpulver und Wasser.
•
Niedriger Batteriesäurestand. Ist der Batteriesäurestand zu niedrig, können Sie destilliertes Wasser
hinzufügen, bis der Füllstand zur Hälfte über die Platten reicht und die Batterie vollständig geladen ist.
Nicht überfüllen.
•
Korrodiertes oder lockeres Batteriefach und Befestigung. Befestigen oder ersetzen Sie diese bei
Bedarf.
Testen außerhalb des Fahrzeugs
Die Batterie sollte nach Möglichkeit innerhalb des Fahrzeugs getestet werden. Sie können diese jedoch auch
außerhalb des Fahrzeugs prüfen. Beachten Sie dabei Folgendes:
•
Trennen Sie immer zunächst das negative Kabel von der Batterie, und schließen Sie es als letztes
wieder an.
•
Verwenden Sie zum Anheben und Befördern der Batterie immer ein Tragewerkzeug oder -riemen.
Testen im Fahrzeug
Vorzugsweise sollten die Tests an den Batteriepolen durchgeführt werden. Wenn Sie den Test an einer externen
Polposition durchführen müssen, sollte diese über einen positiven und einen negativen Pol verfügen.
Schalten Sie vor dem Start des Tests alle zusätzlichen Verbraucher aus, ziehen den Zündschlüssel ab und
schließen die Türen.
Anschließen des Batterietestkabels
ACHTUNG: Schließen Sie das Prüfgerät nicht an eine Spannungsquelle mit mehr als 30 VDC an.
Verbinden Sie das Batterieprüfkabel mit dem Prüfgerät, indem Sie die 6 Pole des Kabelanschlusses an den
Steckern auf der Oberseite des Prüfgeräts ausrichten. Verbinden Sie den Anschluss, und befestigen Sie den
Sperrring.Verbinden Sie die Klemmen mit der Batterie: die rote Klemme mit dem Pluspol (+) und die schwarze
Klemme mit dem Minuspol (–).
Kapitel 3: Prüfvorbereitung
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