Pflege Des Rollmechanismus; Die Demontage Des Rollsystems Aus Dem Mastprofil - Selden Rb Mk Ii Gebrauchsanweisung

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Die pflege des rollmechanismus
Regelmässige Wartung.
Regelmässige Wartung soll mindestens einmal pro Jahr geschehen. Alle Kugellager sollen mit der Tube Fett, das
mit dem Mast geliefert wird, geschmiert werden. (Bestellnr.: 312-501) Ausführung laut Beschreibung und Abb.
13.1.
DER TOPPWIRBEL:
Das Kugellager hat ein Schmierloch  mit der Markierung "GREASE", in weiches das Fett hineinge drückt wer-
den soll. Das Schmieren geschieht am besten durch die obere Segelöffnung.
DER FALLSCHLITTEN:
Schmieren Sie das Kugellager durch direktes Einspritzen des Fettes zwischen die Öffnungen  und  des rotie-
renden Ringes. Das geschieht am einfachsten durch die obere Öffnung.
DER ROLLBESCHLAG:
Nehmen Sie den oberen ovalen Plastkdeckel ab . Heben Sie die Gummimanschette an und schmieren Sie das
obere Kugellager  des Rollbeschlages.
Nehmen Sie den ovalen Plastikdeckel
Zahnkränze des Getriebes  und die beiden Kugellager  und  Alle zu schmierenden Stellen gehen aus der
Abb. 13.1 hervor.
Vollständige Wartung
Sollte das Rollsystem nach vielen Jahren einmal schwer gehen, kann es notwendig sein, die Teile zur Wartung aus-
zubauen. Säubern Sie die Zahnräder und Kugellager und schmieren Sie sie wieder. Der Seldén Furling Rollmast
ist so konstruiert, daß er sich auch nach jahrelangem Betrieb einfach warten lässt. Die Befestigungsschrauben der
Rollanordnungen sitzen in nichtrostenden Gewindebuchsen und sind dadurch gegen Korrosion geschützt.
Die Demontage der einzelnen Rollanordnungen, siehe Seite 14.

Die demontage des rollsystems aus dem mastprofil

1. Legen Sie den Mast horizontal.
2. Entspannen Sie das Rollprofil durch Aufschrauben der Spannschraube. (Die Spannschraube ist auf Seite 4
beschrieben).
3. Entfernen Sie den oberen Plastikdeckel . Lösen Sie das Rollprofil vom Rollbeschlag durch das Schmierloch
und entfernen Sie den unteren Splint und Bolzen .
4. Lösen Sie den Toppwirbel vom Rollprofil: Toppwirbel 540-104: Nur die zwei unteren Schrauben lösen. (Die
obere Schraube hält die Wirbelhäften zusammen). Toppwirbel 540-204: Nur die drei unteren Schrauben lösen.
(Die oberen Schrauben halten die Wirbelhäften zusammen).
5. Lösen Sie die Mutter  auf der oberen Seite des Masttopp-Beschlages. Der Toppbeschlag lässt sich danach
Anheben. Lösen Sie den Toppwirbel vom Toppbeschlag.
6. Das Rollprofil und der Fallschlitten lassen sich jetzt aus dem Mast ziehen.
an der Mastseite in Höhe der Einrollwinsch ab. Schmieren Sie hier die
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