Kawasaki ZZR1400 ABS Betriebsanleitung Seite 229

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ANHANG
Motoröl ist giftig. Deshalb und der Umwelt zuliebe Altöl immer sachgemäß
entsorgen. Gegebenenfalls die entsprechende Behörde kontaktieren.
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Frisches Motoröl einfüllen.
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Mit Hilfe einer Pumpe o. ä. Sauggerät das Benzin aus dem Kraftstofftank ablas-
sen.
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Die Zündkerzen herausdrehen und Konservierungsspray in die Brennkammern
sprühen. Falls sich die Zündkerzen nicht entfernen lassen, das Motorrad zu ei-
nem autorisierten Kawasaki-Vertragshändler bringen.
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Das Motorrad mit einem Ständer so aufbocken, dass die Räder frei schweben.
(Falls das nicht möglich ist, Bretter unter Vorder- und Hinterrad legen, um die
Reifen vor Feuchtigkeit zu schützen.)
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Unlackierte Teile mit Öl besprühen, damit sie nicht rosten. Kein Öl an Gummiteile
und Bremsen lassen.
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Antriebskette und alle Seilzüge schmieren.
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Die Batterie ausbauen und an einem trockenen, vor Frost und Sonneneinstrah-
lung geschützten Ort lagern. Während der Lagerung sollte die Batterie etwa ein-
mal im Monat langsam geladen werden (maximal 1 Ampere). Besonders bei
kaltem Wetter muss die Batterie immer geladen gehalten werden.
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Plastikbeutel über die Schalldämpferöffnungen binden, damit keine Feuchtigkeit
eindringt.
ACHTUNG