Kawasaki ZZR1400 ABS Betriebsanleitung Seite 126

dass das Vorderrad mit der Fahrbahn
in Berührung bleibt.
ACHTUNG
Nicht empfohlene Reifen können
eine Störung oder Fehlerbetrieb
des KTRC verursachen. Kawasa-
ki empfiehlt, die für dieses Motor-
rad empfohlenen Standardreifen
zu verwenden.
Mit dem KTRC kann der Verlauf der
Traktionskontrolle durch Wahl eines
von drei Modi festgelegt werden.
KTRC kann auch auf OFF gestellt wer-
den.
KTRC und Leistungsmodus sind ge-
trennt einstellbar. Durch entsprechen-
des Kombinieren
Einstellungen kann der Fahrer das
Fahrgefühl variieren. Zu weiteren Infor-
mationen über den Einsatz des KTRC
der beiden
FAHRANWEISUNGEN
und des Leistungsmodus siehe den
Abschnitt Kombinierter Einsatz von
KTRC und Leistungsmodus.
Modus 1:
Unter den drei Modi ist der Eingriff
des KTRC am schwächsten. Dieser
Modus bietet die beste Beschleuni-
gung beim sportlichen Fahren.
Modus 2:
KTRC greift an einem Punkt zwi-
schen Modus 1 und Modus 3 ein.
Modus 3:
KTRC greift so frühzeitig ein, dass
ein Durchdrehen des Hinterrads ver-
hindert wird. Dieser Modus ist für Si-
tuationen mit geringer Straßenhaftung
geeignet.
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