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WARTUNG UND EINSTELLUNG
A. Motoröl-Ablassschraube und Unterleg-
scheibe
B. Ölfilter
•
Das Motorrad aufrecht stellen und
das Öl vollständig ablaufen lassen.
•
Soll der Ölfilter gewechselt werden,
den Ölfilter ausbauen und durch ei-
nen neuen ersetzen.
ANMERKUNG
○
Ist kein Drehmomentschlüssel oder
erforderliches
Spezialwerkzeug verfügbar, muss
dieses Teil von einem autorisierten
Kawasaki-Vertragshändler gewartet
werden.
•
Die Dichtung dünn mit Motoröl be-
streichen und den neuen Ölfilter mit
dem vorgeschriebenen Anzugsmo-
ment festziehen.
A. Dichtung
•
Die Ablassschraube mit neuer Unter-
Kawasaki-
legscheibe
einbauen.
Mit
dem