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Austausch einer gebrochenen
Rückzugfeder
•
Die Schraube in der Mitte der Seilrolle lösen und die Rolle
entfernen.
•
Darauf achten, dass die Rückzugfeder fest gespannt im
Startvorrichtungsgehäuse liegt.
•
Die Schrauben lösen, die die Federkassette halten.
•
Startvorrichtung drehen, die Haken mithilfe eines
Schraubenziehers lösen und die Rückzugfeder entfernen.
Die Haken halten das Rückzugfederpaket an der
Startvorrichtung.
•
Die Rückzugfeder mit dünnflüssigem Öl schmieren. Die
Seilrolle montieren und die Rückzugfeder spannen.
Montage der Startvorrichtung
•
Vor dem Einbau der Startvorrichtung Startseil
herausziehen und die Startvorrichtung gegen das
Kurbelgehäuse legen. Danach das Startseil langsam
zurücklassen, damit die Starterklinken in die Seilrolle
eingreifen.
•
Die Befestigungsschrauben der Startvorrichtung fest
anziehen.
20 –
German
WARTUNG
Zündkerze
Der Zustand der Zündkerze wird durch folgende Faktoren
verschlechtert:
•
Falsch eingestellter Vergaser.
•
Falsche Ölbeimischung im Kraftstoff (zu viel Öl).
•
Verschmutzter Luftfilter.
Diese Faktoren verursachen Beläge an den Elektroden der
Zündkerze und können somit zu Betriebsstörungen und
Startschwierigkeiten führen.
•
Bei schwacher Leistung, wenn das Gerät schwer zu
starten ist oder im Leerlauf ungleichmäßig läuft, immer
zuerst die Zündkerze prüfen, bevor andere Maßnahmen
eingeleitet werden. Ist die Zündkerze verschmutzt, so ist
sie zu reinigen; gleichzeitig ist zu prüfen, ob der
Elektrodenabstand 0,5 mm beträgt. Die Zündkerze ist
nach ungefähr einem Monat in Betrieb oder bei Bedarf
öfter auszuwechseln.
ACHTUNG! Stets den vom Hersteller empfohlenen
Zündkerzentyp verwenden! Eine ungeeignete Zündkerze
kann Kolben und Zylinder zerstören.
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