Spannen der Rückzugfeder
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Startseil aus der Aussparung in der Seilrolle
herausnehmen und die Seilrolle etwa 2 Umdrehungen (im
Uhrzeigersinn) drehen.
Das Seil aus der Aussparung in der Seilrolle nehmen und
durch langsames Rückwärtsdrehen der Rolle die
Federspannung lockern.
ACHTUNG! Kontrollieren, ob sich die Seilrolle noch
mindestens 1/2 Umdrehung drehen lässt, wenn das Startseil
ganz herausgezogen ist.
Austausch einer gebrochenen
Rückzugfeder
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Die Befestigungsschrauben, durch die die
Startvorrichtung am Kurbelgehäuse befestigt ist, lösen,
und die Startvorrichtung abnehmen.
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Die Schraube in der Mitte der Seilrolle lösen und die Rolle
entfernen.
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Die Schrauben lösen, die die Federkassette halten.
22 –
German
WARTUNG
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Startvorrichtung drehen, die Haken mithilfe eines
Schraubenziehers lösen und die Rückzugfeder entfernen.
Die Haken halten das Rückzugfederpaket an der
Startvorrichtung.
Darauf achten, dass die Rückzugfeder fest gespannt im
Startvorrichtungsgehäuse liegt. Sollte die Feder beim
Einlegen herausspringen, wird sie von außen nach innen
zur Mitte hin aufgewickelt.
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Die Rückzugfeder mit dünnflüssigem Öl schmieren. Die
Seilrolle montieren und die Rückzugfeder spannen.
Montage der Startvorrichtung
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Vor dem Einbau der Startvorrichtung Startseil
herausziehen und die Startvorrichtung gegen das
Kurbelgehäuse legen. Danach das Startseil langsam
zurücklassen, damit die Starterklinken in die Seilrolle
eingreifen.
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Die Befestigungsschrauben der Startvorrichtung fest
anziehen.