Utilisation; Mode Automatique - Dometic Smart Touch Montage- Und Bedienungsanleitung

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CW et DX – Écrans 1 à 5 de la procédure de mise en service
5
High Fan Speed Test
Le ventilateur est maintenant alimenté à la vitesse mentionnée ci-dessus. Vérifiez
que le flux d'air d'alimentation et l'acoustique sont corrects.
Pour modifier ces paramètres:
1. Quittez la procédure de mise en service.
2. Ajustez les paramètres du programme.
3. Exécutez à nouveau la procédure de mise en service.
4. Appuyez sur le bouton
CW uniquement – Écrans 6 à 10 de la procédure de mise en service
Écran Description
6
Water Temperature Sensor
La température de l'eau indiquée est la suivante : 49 °F (9 °C).
Pour que le robinet s'ouvre, la différence entre la température de l'eau et la tempé-
rature intérieure doit être supérieure au réglage du différentiel.
1. Quittez la procédure de mise en service.
2. Ajustez les paramètres du programme.
3. Exécutez à nouveau la procédure de mise en service.
4. Appuyez sur le bouton
7
Water Valve Test
Le test de sortie du robinet d'eau est en cours et la sortie du robinet est sous ten-
sion.
1. Vérifiez que le robinet est ouvert et que l'air soufflé est plus frais que la tempé-
rature ambiante de la pièce.
2. Appuyez sur le bouton
8
Electric Heater Test
Le test de sortie du chauffage électrique est en cours et le chauffage électrique est
sous tension.
1. Vérifiez que le chauffage fonctionne et que l'air soufflé est plus chaud que la
température ambiante de la pièce.
2. Appuyez sur le bouton
9
Auxiliary (Aux) Heater Test
Le test de sortie du chauffage auxiliaire est en cours et le chauffage auxiliaire est
sous tension.
1. Vérifiez que le chauffage fonctionne et que l'air soufflé est plus chaud que la
température ambiante de la pièce.
2. Appuyez sur le bouton
10
Pass Confirmation
La procédure de mise en service est maintenant terminée.
Down
Appuyez sur le bouton
DX uniquement – Écrans 6 à 11 de la procédure de mise en service
Écran Description
6
Fault Check
Aucune erreur n'est détectée.
Si le système est équipé d'un pressostat basse pression, vérifiez qu'il est raccordé et
que son cavalier d'activation sur la carte principale n'est pas connecté.
Down
Appuyez sur le bouton
7
Pump Test
Le test de la pompe à eau de mer est en cours et la sortie de la pompe est sous ten-
sion.
1. Vérifiez que la pompe à eau de mer est en marche et qu'elle rejette de l'eau à
la mer.
2. Appuyez sur le bouton
72
Down
pour continuer.
Down
pour continuer.
Down
pour continuer.
Down
pour continuer.
Down
pour continuer.
pour continuer.
pour continuer.
Down
pour continuer.
DX uniquement – Écrans 6 à 11 de la procédure de mise en service
8
Cool Test
Le test du cycle de refroidissement est en cours et le compresseur devrait démarrer
dans les 15 secondes.
1. Vérifiez que le compresseur fonctionne et que l'air soufflé est plus frais que la
température ambiante de la pièce.
2. Appuyez sur le bouton
9
R/C Heat Test
Le test de chauffage à cycle inversé est en cours et le compresseur devrait démarrer
dans les 15 secondes.
1. Vérifiez que le compresseur fonctionne et que l'air soufflé est plus chaud que la
température ambiante de la pièce.
2. Appuyez sur le bouton
10
Auxiliary (Aux) Heat Test
Le test de sortie du chauffage auxiliaire est en cours et le chauffage auxiliaire est sous
tension.
1. Vérifiez que le chauffage fonctionne et que l'air soufflé est plus chaud que la
température ambiante de la pièce.
2. Appuyez sur le bouton
11
Pass Confirmation
Félicitations !
La procédure de mise en service est maintenant terminée.
Down
Appuyez sur le bouton

10 Utilisation

Cette section décrit les caractéristiques de fonctionnement.
• Les variables, comme les conduites, la position des capteurs et la structure du
système, ont une influence sur le fonctionnement de l'unité.
• L'unité de commande possède des paramètres d'usine par défaut ; ils sont stockés
dans une mémoire permanente et peuvent être rappelés.
Les nouveaux paramètres reprogrammés peuvent être enregistrés en tant que réglages
mémorisés, puis rappelés et sauvegardés à tout moment. Pour utiliser les paramètres
reprogrammés, sélectionnez main menu > control parameters > memorize
settings > recall memorized. Pour plus d'informations, reportez-vous à la
section « Comprendre les paramètres de
10.1 Comprendre les cycles de fonctionnement
Cette section décrit comment le système réagit pendant les cycles de chauffage et de
refroidissement normaux.

Mode automatique

Le chauffage et le refroidissement sont fournis selon les besoins.
Un cycle de refroidissement démarre lorsque la température de la cabine dépasse le
point de consigne de 1 °C (2 °F) et continue à refroidir jusqu'à ce que la température soit
égale au point de consigne. Reportez-vous à la section sur le différentiel de température
de consigne du manuel complet pour savoir comment réduire cette variation à 0,5 °C
(1 °F).
Pour passer du refroidissement au chauffage, la température de la cabine doit
descendre en dessous du point de consigne d'au moins 2 °C (4 °F). De même, si le
chauffage est nécessaire, un cycle de chauffage démarre lorsque la température de la
cabine est inférieure au point de consigne de 1 °C (2 °F) et continue à chauffer jusqu'à ce
que la température soit égale au point de consigne.
La température de la cabine doit dépasser le point de consigne d'au moins 2 °C (4 °F)
pour passer du chauffage au refroidissement.
Down
pour continuer.
Down
pour continuer.
Down
pour continuer.
pour continuer.
mémoire ».