Конструкция - Scheppach Compact 8T Log8T Originalbetriebsanleitung

• За принадлежности, както за износващи се и
резервни части, използвайте само оригинални
части. Резервни части можете да си набавите от
Вашия специализиран търговец.
• При поръчки посочвайте нашия номер на арти-
кул, както и типа и годината на производство на
продукта.
m ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Опасност от поглъщане и задушаване!
Опаковъчният материал, опаковъчните и транс-
портните предпазители не са детска играчка.
Пластмасовите торбички, фолиото и малките час-
ти могат да бъдат погълнати и да доведат до за-
душаване.
- Дръжте опаковъчния материал, опаковъчните и
транспортните предпазители далеч от деца.
9. Конструкция
От опаковъчно-технически съображения Вашата
машина за цепене на дърва не е напълно сглобе-
на.
Указание:
Поради голямото тегло на продукта препоръч-
ваме монтажът да се извършва от най-малко
две лица.
За монтажа се нуждаете от:
• 2 x вилкообразен ключ/гаечен ключ SW 13mm
• 1 x вилкообразен ключ/гаечен ключ SW 16mm
• 1 x ключ с вътрешен шестостен 8mm
• Грес или масло на спрей
Монтажният материал не е включен в обема на
доставката.
9.1 Монтиране на транспортните колела (8)
(Фиг. 4, 4а)
1. Прокарайте оста на колелото (А) през отвори-
те в задния долен край на машината за цепене
на дърва.
2. Поставете по една подложна шайба (B) от две-
те страни.
3. Насочете транспортното колело (8) към оста
на колелото (А). След това ги закрепете с по
една подложна шайба (B) и един шплинт (C).
Огънете леко шплинта (C).
4. След това поставете капаците на главините
(D) от двете страни.
58 | BG
9.2 Монтиране на работните рамена (4) (Фиг. 5,
5а)
Указание: Работните рамена (4) са обозначени с
L (ляво) и R (дясно).
1. Издърпайте пружинния щекер (21) във всеки
случай и извадете фиксиращия болт (19).
2. Нанесете лек слой грес или масло в спрей
върху горните и долните опорни точки (4a) на
работните рамена (4).
3. Закрепете рамото за обслужване (4). Едновре-
менно с това прекарайте лоста за превключва-
не (20) през шлица на лоста за управление (12).
4. Фиксирайте работните рамена (4) с фиксира-
щия болт (19), като подравните отворите и зак-
репите фиксиращия болт (19).
5. Сега закрепете фиксиращия болт (19) с пружи-
нен щекер (21).
6. Повторете процедурата от отсрещната страна.
9.3 Монтиране на фиксиращите зъбци (14) (Фиг.
6, 6a)
1. За да монтирате фиксиращите зъбци (14), пър-
во трябва да демонтирате горната контрагай-
ка на болта на каретата с помощта на гаечен
ключ с отворен край/гаечен ключ SW 13mm. За
да направите това, задръжте с пръст каретар-
ния болт през отвора (14а), така че да не падне
в тръбата.
2. Поставете фиксиращия зъбец (14) върху гор-
ния болт на каретата и завъртете контрагайка-
та на два оборота (не затягайте).
3. Повторете процеса с долния каретен болт.
4. Затегнете контрагайките с помощта на ключ с
вътрешен шестостен/гаечен ключ SW 13mm.
5. Ако е необходимо, регулирайте ограничител-
ните винтове (22) с помощта на ключ с вътре-
шен шестостен 8mm от двете страни, така че
фиксиращите зъбци (14) да не докосват разде-
лящия клин (2).
9.4 Монтиране на предпазната скоба (5) (Фиг. 7)
1. Плъзнете защитната скоба (5) в държача (5a).
2. Поставете винтовете с шестостенна глава
M8x50mm (E) с по една подложна шайба през
отворите.
3. Закрепете винтовете с шестостенна глава
M8x50mm (E) с по една подложна шайба и
една контрагайка. Използвайте два гаечни
ключа с отворен край SW 13mm.
4. Монтирайте останалите три защитни скоби (5)
по същия начин.
www.scheppach.com