VEVOR BBD-230L Originalanleitung Seite 95

valvole di intercettazione) in una parte del sistema distante dalla perdita.
La rimozione del refrigerante dovrà essere effettuata secondo le istruzioni
di rimozione ed evacuazione.
• Rimozione ed evacuazione:
Quando si interviene sul circuito del refrigerante per effettuare riparazioni o
per qualsiasi altro scopo , è necessario seguire le procedure convenzionali.
Tuttavia, per i refrigeranti infiammabili è fondamentale attenersi alle
migliori pratiche, poiché l'infiammabilità è un fattore da considerare. È
necessario seguire la seguente procedura:
1) Rimuovere il refrigerante in sicurezza, attenendosi alle normative locali
e nazionali;
2) spurgare il circuito con gas inerte;
3) evacuare (facoltativo per A2L);
4) spurgare con gas inerte (facoltativo per A2L);
5) Interrompere il circuito mediante taglio o brasatura.
• La carica di refrigerante deve essere recuperata negli appositi serbatoi di
recupero se lo sfiato non è consentito dalle normative locali e nazionali.
Per gli apparecchi contenenti refrigeranti infiammabili, il sistema deve
essere spurgato con azoto privo di ossigeno per rendere l'apparecchio
sicuro per i refrigeranti infiammabili.
refrigeranti. Questa procedura potrebbe dover essere ripetuta più volte.
Non utilizzare aria compressa o ossigeno per lo spurgo dei sistemi di
refrigerazione.
• Per gli apparecchi contenenti refrigeranti infiammabili, lo spurgo del
refrigerante deve essere effettuato rompendo il vuoto nel sistema con
azoto privo di ossigeno e continuando a riempire fino al raggiungimento
della pressione di esercizio, quindi sfiatando in atmosfera e infine
aspirando fino al raggiungimento del vuoto.
Questo processo deve essere ripetuto finché non vi sia più refrigerante
all'interno del sistema. Quando l'ossigeno finale Se si utilizza una carica di
azoto libero, il sistema deve essere sfiatato fino alla pressione atmosferica
per consentire lo svolgimento del lavoro.
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