Scheppach MFH5300-4BP Originalbetriebsanleitung Seite 74

2 Стартирайте двигателя и го оставете да рабо-
ти, докато той спре, за да се отстрани горивото
от карбуратора.
3 Оставете двигателя да се охлади (ок. 5 минути).
4 Снемете запалителната свещ.
5 Добавете 1 чаена лъжичка чисто масло за
2-тактови двигатели в камерата на карбура-
тора. Изтеглете няколко пъти бавно шнура
за стартиране, за да се намажат вътрешните
компоненти. Монтирайте отново запалител-
ната свещ.
Указание: Приберете продукта на сухо място, да-
леч от възможни източници на възпламеняване,
напр. фурна, газов бойлер за гореща вода, газова
сушилня и т.н.
Повторно пускане в експлоатация
1 Снемете запалителната свещ.
2 Изтеглете бързо шнура за стартиране, за да
отстраните излишното масло от горивната
камера.
3 Почистете запалителната свещ и се уверете,
че разстоянието между електродите на запа-
лителната свещ е правилно; или поставете
нова запалителна свещ с правилно разстоя-
ние между електродите.
4 Подгответе уреда за работа.
14. Транспортиране
Ако желаете да транспортирате уреда, изпразнете
бензиновия резервоар, както е обяснено в глава 8.
Почистете уреда с четка или ръчна четка от груба-
та мръсотия.
Винаги поставяйте защитата при транспортиране
на всички режещи инструменти. Фиг. 1 (14a, 15a,
17c)
За да предотвратите повреди и наранявания, при
транспортиране в автомобили обезопасете уреда
срещу преобръщане и подхлъзване.
15. Поддръжка
ВНИМАНИЕ: При всякакви работи по и с режещите
инструменти винаги носете предпазни ръкавици.
Винаги монтирайте защитата при транспортиране
на всички режещи инструменти, когато не се из-
ползват, по време на транспортиране или съхра-
нение. Фиг. 1 (14a, 15a, 17c)
74 | BG
Преди извършване на работи по поддръжка и по-
чистване винаги изключвайте двигателя и изваж-
дайте лулата на запалителната свещ.
1. Не пръскайте уреда с вода. Това поврежда
двигателя.
2. Почиствайте уреда с кърпа, четка и т.н.
3. За почистване на пластмасовите части из-
ползвайте влажен парцал. Не използвайте по-
чистващи препарати, разтворители или остри
предмети.
4. По технически причини в хода на работата
мокра трева и плевели се навиват около зад-
вижващата ос под предпазителя за рязане.
Отстранявайте ги, тъй като в противен слу-
чай поради твърде голямо триене двигателят
прегрява. Фиг. 45
Редовни проверки
Обърнете внимание, че следните данни се отна-
сят за нормална употреба.
При определени обстоятелства (по-продължител-
на ежедневна работа, много прах и т.н.) посочени-
те интервали съответно се съкращават.
• Преди началото на работата, след пълнене
на резервоара, след ударно въздействие или
падане: Проверете здравото закрепване на
режещите инструменти, общ оглед за пукнати-
ни и щети. Сменяйте незабавно дефектни или
изхабени инструменти, дори и при минимални
пукнатини.
Заточване на режещите инструменти (също и
при нужда).
• Ежеседмична проверка:
Смазване на редуктора (също и при нужда).
• При необходимост:
Притегнете достъпните закрепващите винтове
и гайки. Избягвате прекомерно износване и ще-
ти по уреда, ако се придържате към указанията
на това ръководство за употреба.
Смяна на макарата за корда/режещата корда
Фиг. 31 - 36
1. Внимателно изтеглете капака на макарата чрез
силно натискане на планките за закрепване на
макарата за корда (5).
2. Извадете макарата с остатъците от кордата и
притискащата пружина.
3. Извадете използваната макара.
4. Вземете новата макара за корда и развийте по
10 cm от двете корди.
www.scheppach.com