Pieslēgšana Elektrotīklam; Tīrīšana Un Apkope - Scheppach Gp1300 Jet Originalbetriebsanleitung

m NORĀDE!
Sūkņa ieejai un izejai jābūt absolūti hermētiskai. Tā-
pēc, neatkarīgi no izvēlētā pieslēguma, izmantojiet
teflona blīvēšanas lenti vai blīvēšanas pakulas!
11. Pieslēgšana elektrotīklam
Uzstādītais elektromotors ir pievienots darbam gatavā
veidā. Pieslēgums atbilst attiecīgajiem VDE un DIN no-
teikumiem. Klienta tīkla pieslēgumam un izmantotajam
pagarinātāja vadam jāatbilst šiem noteikumiem.
Bojāts elektriskais pieslēguma vads
Elektriskajiem pieslēguma vadiem bieži rodas izolāci-
jas bojājumi.
To iemesli var būt šādi:
• saspiestas vietas, ja savienošanas vadi stiepjas
caur logu vai durvju ailēm.
• salocījuma vietas savienošanas vada nepareizas
nostiprināšanas vai izvietošanas dēļ.
• griezuma vietas savienošanas vada pārbraukšanas
dēļ.
• izolācijas bojājumi, izraujot no sienas kontaktligzdas.
• plaisas izolācijas novecošanas dēļ.
Šādus bojātus elektropieslēguma vadus nedrīkst izman-
tot, un izolācijas bojājumu dēļ tie ir bīstami dzīvībai.
Regulāri pārbaudiet, vai pieslēguma vadiem nav bojā-
jumu. Ievērojiet, lai pārbaudes laikā pieslēguma vads
nebūtu pievienots elektrotīklam.
Tipa marķējuma uzdrukātais teksts uz pieslēguma ka-
beļa ir obligāts.
Vienfāzes maiņstrāvas motora gadījumā mēs iesakām
mašīnām ar augstu palaides strāvu (sākot ar 3000 va-
tiem) aizsardzību ar drošinātājiem C 16A vai K 16A!
Maiņstrāvas motors 230 V~ / 50 Hz
Tīkla spriegums 230 V~ / 50 Hz.
Tīkla pieslēgumam un pagarinātājam jābūt ar 3 dzīs-
lām = P + N + SL. - (1/N/PE).
Pagarinātāja vadiem līdz 25 m garumam jābūt 1,5 mm²
minimālajam šķērsgriezumam.
Tīkla pieslēgumam ir maksimāli 16 A drošinātājs.
12. Tīrīšana un apkope
m Ievērībai!
Veiciet apkopes, tīrīšanas un iestatīšanas darbus tikai
tad, kad ir atvienots tīkla kontaktspraudnis.
Iesakām ražojumu notīrīt uzreiz pēc katras lietošanas
reizes.
Regulāri tīriet ražojumu ar mitru drānu un nedaudz
ziepju pastas. Neizmantojiet tīrīšanas līdzekļus vai šķī-
dinātājus; tie var sabojāt ražojuma plastmasas detaļas.
Uzmaniet, lai motorā nevarētu iekļūt ūdens.
• Ilgākam darbmūžam iesakām ražojumu regulāru
pārbaudīt un apkopt.
• Pirms ilgākas nelietošanas vai ziemas perioda sūk-
nis pamatīgi jāizskalo ar ūdeni, pilnīgi jāiztukšo un
jāglabā sausā vietā.
• Lai iztukšotu sūkņa korpusu, atskrūvējiet ūdens
notecināšanas atveres aizgriezni (8) un mazliet sa-
gāziet sūkni.
• Sala bīstamības gadījumā sūknis pilnīgi jāiztukšo.
• Pēc ilgākas dīkstāves, īslaicīgi ieslēdzot / izslēdzot
sūkni, pārbaudiet, vai notiek rotora nevainojama
griešanās.
• Ja iespējami noticis sūkņa aizsprostojums, pievie-
nojiet spiediena līniju pie ūdensvada un noņemiet
iesūkšanas šļūteni. Atveriet ūdensvadu. Ieslēdziet
sūkni vairākas reizes uz apm. divām sekundēm.
Šādā veidā visbiežākajos gadījumos var likvidēt aiz-
sprostojumu.
• Lai iztīrītu rupjo filtru (7), atskrūvējiet rupjā filtra at-
veres aizgriezni (6) un izņemiet rupjo filtru. Pēc tam
tīriet top ar siltu ūdeni.
Pieslēgumi un remonts
Elektriskā aprīkojuma pieslēgumus un labošanas dar-
bus drīkst veikt tikai kvalificēts elektriķis.
Jautājumu gadījumā norādiet šādus datus:
• motora strāvas veids
• ierīces datu plāksnītē norādītie dati
• motora datu plāksnītē norādītie dati
Servisa informācija
Jāievēro, ka šim ražojumam šādas daļas ir pakļautas
lietošanas vai dabiskajam nodilumam, vai šādas daļas
ir nepieciešamas kā patērējamie materiāli.
Nodilstošās detaļas*: blīvējumi, rupjais filtrs
* nav obligāti iekļauts piegādes komplektā!
Rezerves daļas un piederumus varat saņemt mūsu
servisa centrā. Šim nolūkam noskenējiet titullapā eso-
šo kvadrātkodu.
www.scheppach.com LV | 143