Scancar - Proceq Profometer 5+ S Bedienungsanleitung

2.3.3 Résolution
Fig. 2.4 Résolution
Sur les éléments en béton, les mesures sont souvent
influencées par les barres voisines. Pour les barres
parallèles d'un même lit, le diagramme de la Fig. 2.4
indique à quelles distances minimum des barres a les
barres sont encore détectables en fonction de la couver-
ture s. Pour les points d'intersection de l'intervalle a et de
la couverture s au-dessus de la courbe correspondante,
la valeur actuelle correspond à la profondeur approxima-
tive du niveau de l'armature. Pour les corrections possi-
bles voir «Détermination du diamètre de barre».
© 2007 Proceq SA
Exemple de barres d'un même lit pouvant encore être
détectées: diamètre de barre d = 16 mm, couverture de
béton s = 55 mm et plus petite distance entre barres
a = 70 mm.
2.4

ScanCar

Fig. 2.5 ScanCar avec sonde universelle intégrée
Sur le modèle SCANLOG, le ScanCar est nécessaire
aux fonctions «CyberScan» et «Mesure avec trame».
Sur le modèle S, il peut être utilisé comme chariot sans
autre fonction.
La correction de l'entrefer de 4 mm entre la
sonde et la surface du béton est automatique-
ment exécutée lors de l'affichage de la couver-
ture de béton si le câble du capteur de trajet
est raccordé.
Description du produit
ScanCar, chariot avec
capteur de trajet intégré
La sonde universelle inté-
grée devient une sonde
mobile
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