BETRIEBSANLEITUNG
Probenahme-
operationen
Testopera-
tionen
1)
Das Hauptgerät benötigt eine ausreichende 12V-Batterie als
Stromquelle.
●
Schließen Sie die Batterieklammern des Hauptgeräts an die
12V-Batterie an und stellen Sie sicher, dass die positiven und
negativen Anschlüsse nicht vertauscht oder mit der Fahrzeug-
karosserie kurzgeschlossen sind.
2)
Verwenden Sie den Probennehmer, um 50 ml Kühlmittel aus
dem Fahrzeugbehälter zu entnehmen, und gießen Sie es dann
in den Becher zur Prüfung.
●
Das Kühlmittel im Becher sollte die 40 ml-Marke überschreit-
en, aber 50 ml nicht überschreiten.
3)
Setzen Sie den Teststab in den Becher, wobei das Probenloch
vollständig im Kühlmittel eingetaucht sein muss, und entfernen
Sie alle Luftblasen aus dem Hohlraum des Teststabs, um zu
vermeiden, dass die Testergebnisse beeinträchtigt werden.
Schütteln, klopfen oder werfen Sie den Teststab nicht
●
gewaltsam, um Schäden am Sensor und anderen Komponent-
en zu vermeiden.
●
Schließen Sie die rote Batterieklemme des Testers an den
positiven Anschluss der Batterie und die schwarze Batteriek-
lemme an den negativen Anschluss an. Der Tester wird autom-
atisch eingeschaltet.
●
Wählen Sie den Messmodus: Normalmodus oder Markenmo-
dus.
●
Im Markenmodus wählen Sie die entsprechende Kühlmittel-
marke aus.
Sobald der Bereitschaftsbildschirm angezeigt wird, halten Sie
●
die Taste „S" etwa 30 Sekunden lang gedrückt, bis der
Fortschrittsbalken vollständig geladen ist, dann endet der Test.
Während des Tests werden die Echtzeit-Kühlflüssigkeitstem-
peratur und die Batteriespannung angezeigt.
Nach Abschluss des Tests entfernen Sie den Teststab
●
senkrecht.
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