Multiplex VELO CP14 Anweisungen Seite 10

Anleitungstext
Flächen
Ruderhörner ausfräßen und verkleben
Wir empfehlen die Verwendung der beiliegenden GFK Ruderhörner, für eine steife und robuste Überkreuzanlenkung. Um Kunden die
Möglichkeit offen zu lassen auch LDS oder IDS Anlenkungen einzubauen wurden die Ruderhornausschnitte absichtlich nicht vorge-
fräst.
Für eine Überkreuzanlenkung wie wir sie empfehlen, sollten folgende Ausfräsungen vorgenommen werden.
Vor dem Fräsen überprüfen Sie bitte die Positionen in (Bild 1). Als Referenzpunkt dient die Wurzelrippe.
Die Ausschnittmaße entnehmen sie bitte (Bild 2)
Nun können die Ruderhörner (Bild 3) angeschliffen und mittels Uhu Endfest oder eingedicktem 24h Harz eingeklebt werden.
Achten Sie darauf das der Anlenkpunkt exakt über der Scharnierachse liegt.
FR
Flächenservoeinbau
Die Klebefläche in der Fläche bitte gut anschleifen und anschließend mit Reiniger entfetten. (Bild 4) Die Servohebel für Querruder und
Wölbklappen sollten so gekürzt werden, dass die Anlenkgestänge im 2. innersten Loch eingehängt werden können.
Entspricht ca.10mm von der Mittelachse des Abtriebes. (Bild 5)
Montieren Sie die Servos auf dem Servorahmen mit Frischhaltefolie, um diese beim Einkleben vor Kleber zu schützen. (Bild6)
Um bei den folgenden Arbeiten die Oberfläche des Flügels zu schützen, kleben Sie mit Klebeband die Ausschnitte außen herum ab .
Nun können die Servos testweise mit Servohorn und Anlenkgestänge in den Ausschnitt eingeführt werden. (Bild 7)
Achten Sie darauf, dass die Gestänge ohne Verspannung mittig aus dem Gestängeausschnitt des Flügels herauskommen können.
Kleben Sie nun die Servohalter mit angedicktem Harz in die Fläche und fixieren Sie das Servo gegen verrutschen. (Bild 8)
Wenn die Klebeverbindung ausgehärtet ist, sollten Sie das Servo demontieren und prüfen ob der Servohalter vollflächig verklebt ist.
Querruder / Wölbklappen Anlenkung
Befestigen Sie die Servohebel bei Servomittelstellung. Um die Differenzierung einzustellen Justieren Sie den Gabelkopf so, dass die
Querruder in Neutrallage 6mm nach oben stehen, innen gemessen. Montage der Wölbklappenservos
Befestigen Sie die Servohebel bei Servomittelstellung. Um die Differenzierung einzustellen Justieren Sie den Gabelkopf so, dass die
Wölbklappen in Neutrallage 5mm nach unten stehen, innen gemessen.
Wenn Sie nun die Servos Mittelstellung elektronisch über ihre Fernsteuerung so anpassen dass Ihre Ruder auf 0 stehen haben sie
den nötigen mehr Ausschlag in die gewollte Richtung.
Kabelbaum einbauen
Dem Bausatz liegt ein fertig konfektionierter Rumpf- und Flächenkabelsatz - gelötet und isoliert mit allen notwendigen Teilen wie M6
Steckerhalter incl. Schrauben und UNI-Steckersicherungen bei.
Elektrische Verbindung Fläche / Rumpf Bei der GP-14 sind 4 Flächenservos anzuschließen. Diese werden am Rumpf- / Flügelüber-
gang mit den grünen 6-poligen MPX M6-Buchsen / Steckern miteinander verbunden. Der Rumpf ist an der Wurzelrippe für die dazu
passenden M6 Steckerhalterungen bereits vorbereitet. Sie können den Kabelbaum einfach in den Flügel einziehen und die Uni Stecker
verbinden/sichern.Der Rumpfkabelbaum kann später final eingebaut werden.
10