Langzeitlagerung - Hecht 952 Originalbetriebsanleitung

VORBEUGENDE.MASSNAHMEN.BEI.DER.LAGERUNG
• Wenn der Motor mit dem Restkraftstoff im Tank und Vergaser eingelagert wird, muss das Risiko
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des Entflammens der Benzindämpfe verringert werden. Wählen Sie einen gut belüfteten Raum
ohne Geräte, die mit offener Flamme arbeiten, wie Wassererhitzer oder Trockner. Meiden Sie
auch Plätze mit Elektromotoren, wo Funken entstehen oder wo elektrische Geräte verwendet
werden.
• Meiden Sie feuchte Lagerräume , wo sich die Korrosion entwickeln kann.
• Wenn sich im Tank noch Benzin befindet, stellen Sie den Benzinhahn auf OFF (falls vorhanden).
DE
• Stellen Sie sicher, dass der Motor waagerecht gelagert wird. Eine Neigung kann zum austreten
von Kraftstoff führen.
• Nach dem abkühlen des Motors und des Auspuffs muss der Motor abgedeckt werden, damit
kein Staub eindringen kann. Achten Sie darauf, dass der Motor kalt ist. Ein heisser Motor kann
einen Brand verursachen.
• Als Staubschutz keine Kunststofffolien verwenden. Die undurchlässige Abdeckung hält die
CS
Feuchtigkeit zurück und führt zur Korrosion.

LANGZEITLAGERUNG

Soll der Motor mit Benzin im Kraftstofftank und Vergaser gelagert werden, wird das Benzin
altern. Alter Kraftstoff verursacht Probleme beim Starten und hinterlässt klebrige Rückstände,
welche das Kraftstoffsystem verstopfen. Wenn sich das Benzin im Motor während der Lagerung
verschlechtert, kann es vorkommen, dass der Vergaser und andere Kraftstoffsystemkomponenten
SK
gewartet oder ausgetauscht werden müssen. Kraftstoff sollte nicht länger als 14 Tage in der
Maschine bleiben. Wenn Sie den Kraftstoff länger im Gerät lassen, kann dies Schäden am Motor
verursachen welche nicht von der Gewährleistung abgedeckt sind.
Die folgenden Schritte sollten durchgeführt werden, um die Maschine für die Lagerung
vorzubereiten:
PL
1. Entleeren Sie den Benzintank mit einer Saugpumpe nach dem letzten Arbeitstag der Saison
an einem gut belüfteten Ort.
Achtung! Leeren Sie den Kraftstofftank nicht in geschlossenen Räumen, in der
Nähe von offenen Feuern, usw. Rauchen Sie nicht! Kraftstoffdämpfe sind leicht
entzündlich und können zur Explosion oder Feuer führen.
HU
2. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf laufen, bis er auf Grund von Mangel an
Kraftstoff im Vergaser von selbst zum stehen kommt. Lassen Sie den Motor anschliessend für
ca. 5 Minuten abkühlen.
3. Lösen Sie die Zündkerze mit entsprechendem Werkzeug. Befüllen Sie die Verbrennungskammer
mit 2 Esslöffeln sauberem 2-Takt-Motoröl und ziehen Sie einige Male am Seilzug um das Öl
gleichmässig im Motor zu verteilen.
4. Schrauben Sie die Zündkerze wieder ein.
WIEDERINBETRIEBNAHME.NACH.DER.EINLAGERUNG
Überprüfen Sie Ihr Geräte und Ihren Motor genau wie vor der ersten Inbetriebnahme. Befüllen
Sie den Tank mit frischem Kraftstoff-Öl-Gemisch. Verwenden Sie keinen alten Kraftstoff, der
noch bei Ihnen lagerte. Benzin verliert an Oktanzahl, wodurch altes Benzin zu erheblichen
Startproblemen führen kann.
Wenn der Zylinder für die Lagerung mit Öl benetzt wurde muss die Zündkerze herausgedreht
werden und durch mehrmaliges ziehen des Starterseils der Grossteil an Öl aus dem Brennraum
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