Betrieb; Tägliche Prüfung; Bedienerschutzsystem - Jacobsen R-311T Sicherheits- Und Bedienungshandbuch

4.1 4

BETRIEB

TÄGLICHE PRÜFUNG ______________________________________________________
!
WARNUNG
Die tägliche Prüfung darf nur bei ausgeschaltetem Motor
und kalten Flüssigkeiten durchgeführt werden. Die
Mähvorrichtungen auf
Feststellbremse anziehen, den Motor abstellen und den
Zündschlüssel abziehen.
1. Eine optische Prüfung der gesamten Maschine durch-
führen, auf Anzeichen von Verschleiß, lose Schrauben
und fehlende oder beschädigte Bestandteile über-
prüfen. Auf Kraftstoff- oder Öllecks überprüfen, um sich-
erzustellen, daß die Verbindungen fest und die
Schläuche und Rohre in gutem Zustand sind.
4.2

BEDIENERSCHUTZSYSTEM

1. Durch das Verriegelungssystem kann der Motor nur
gestartet werden, wenn die Feststellbremse angezogen
ist, das Fahrpedal auf Neutral und der Zapfwellenschal-
ter auf AUS steht. Das System schaltet den Motor auch
ab, wenn der Fahrer den Sitz verlässt und der Zapf-
wellenschalter auf EIN steht, der Fahrhebel nicht auf
Neutral steht oder die Feststellbremse gelöst ist.
!
ACHTUNG
Das Fahrzeug darf nicht benutzt werden, wenn das
Verriegelungssystem abgeschaltet oder fehlerhaft ist.
Keinen der Schalter abtrennen oder umgehen.
2. Die folgenden Prüfungen sind auszuführen, um
sicherzustellen, dass das Verriegelungssystem korrekt
funktioniert. Die Prüfung abbrechen und das System
untersuchen und reparieren lassen, wenn bei den
Prüfungen folgendes geschieht:
l der Motor startet nicht in Prüfung 1;
l der Motor startet in Prüfung 2, 3 oder 4;
l der Motor läuft während Prüfung 5 oder 6 weiter.
Test Bediener sitzend
Ja
1
4
2
4
3
4
4
5
4
6
4
den Boden senken,
__________________________________________________________
Kontrolle des Bedienerschutzsystems
Feststellbremse
Nein Angezogen Gelöst
4
4
H 4
H
H Das Gewicht vom Sitz entfernen. Der Motor schaltet sich ab.
2. Die Kraftstoffversorgung, den Kühlwasserpegel im
Kühler,
Luftfilteranzeiger prüfen. Alle Flüssigkeitspegel müssen
bei kaltem Motor an der Markierung „voll" sein.
3. Sicherstellen, daß alle Mähvorrichtungen auf dieselbe
Schnitthöhe eingestellt sind.
die
4. Prüfen, ob die Reifen richtig gefüllt sind.
5. Das Verriegelungssystem testen.
Hinweis: Im Handbuch Ersatzteile und Wartung
werden
haltung, Einstellungen und Wartungs-/Schmiertabellen
gegeben.
3. Jede Prüfung entsprechend der folgenden Tabelle
ausführen und dabei den Häkchen (4) entlang der
Zeile folgen. Den Motor zwischen den Prüfungen
immer abschalten.
Prüfung 1: Dies ist der normale Startvorgang. Der
Fahrer sitzt, die Feststellbremse ist angezogen, das
Fahrpedal steht auf Neutral und der Zapfwellenschalter
steht auf AUS. Der Motor sollte starten.
Prüfung 2: Der Mäher darf nicht starten, wenn der
Zapfwellenschalter auf EIN steht.
Prüfung 3: Der Motor darf nicht starten, wenn die
Feststellbremse gelöst ist.
Prüfung 4: Der Motor darf nicht starten, wenn das
Fahrpedal nicht auf Neutral steht.
Prüfung 5: Den Motor wie normal starten, dann den
Zapfwellenschalter
Körpergewicht vom Sitz nehmen. H
Prüfung 6: Den Motor wie normal starten, dann die
Feststellbremse auskuppeln und das Körpergewicht
vom Sitz nehmen. H
Fahrpedal in
Neutralstellung ist
Ja Nein
4
4
4 4
4
4
4 4
BETRIEB
das Öl im Kurbelgehäuse
detailliertere Informationen
auf EIN
Zapfwellen- Motor springt an
antriebsschalter
Ein Aus
4
4
4
4
4
4
und den
über Instand-
stellen und das
Ja Nein
4
4
4
H
H
de-17