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3.6
WARNLEUCHTEN _________________________________________________________
Der Mäher R-311 überwacht die Hauptmaschinensysteme.
Er verwendet eine Kombination von Warnleuchten und
akustischen Alarmen, um den Benutzer auf Zustände
hinzuweisen, die sofortige Aufmerksamkeit verlangen.
Wenn ein Alarm auftritt, sind die allgemeinen Hinweise in
der folgenden Tabelle zu befolgen sowie alle spezifischen
Maßnahmen, die vom Platzwart oder Servicemanager
festgelegt worden sind.
Prüfen des Alarmsystems:
Zündschalter auf RUN (EIN) stellen. Die Ölwarnleuchte (T
und die Fülldruckleuchte (T
Leuchten sollten aus gehen, wenn der Motor anspringt.
Hupen-/Testschalter (I) drücken. Die Hupe ertönt und die
Warnleuchten
für
T
1
T
9
Alarm
T1. Motoröldruck - Der Alarm
ertönt und die Öldruckkontrol-
lampe
leuchtet
auf.
Öldruck ist niedrig.
T2. Temperatur des Motorkühl-
mittels - Der Alarm ertönt.
Die
Temperatur
Motorkühlmittels ist hoch.
T3. Zulaufdruck Leuchte erlischt
nicht nach dem Motorstart
oder beginnt während des
Betriebes zu leuchten. Zeigt
einen zu geringen Öldruck in
der
Zulaufleitung
Traktionssystems an.
T4. Ölfilter
Hydraulikrücklau-
fleitung - Die Warnleuchte
für den Ölfilter geht an.
)
sollten aufleuchten. Alle
3
Motorkühlmitteltemperatur
T
T
2
3
Den Traktor sofort anhalten, die Mähvorrichtungen senken und den Motor abstellen!
Den Ölstand im Motor prüfen. Wenn die Öldruckkontrollampe auch beim richtigen Ölstand
Der
noch erleuchtet ist, den Motor abstellen und den Traktor zu einem Wartungsbereich
abschleppen oder mit einem Anhänger transportieren. NIEMALS den Motor bei
erleuchteter Öldruckkontrollampe betreiben, da sonst eine ernsthafte Beschädigung des
Motors verursacht werden könnte.
Den Traktor sofort anhalten, die Mähvorrichtungen senken und den Motor
abstellen! Abfall, wie z. B. Blätter oder geschnittenes Gras, der den Luftstrom durch die
des
hintere Abschirmung an der Haube und im Bereich zwischen dem Kühler und Ölkühler
blockieren könnte, entfernen. Wenn der Motor immer noch zu heiß ist, den Traktor zu
einem Wartungsbereich zurück transportieren.
WARNUNG: Das Motorkühlmittel steht unter Druck. Den Motor abstellen und die
Flüssigkeit abkühlen lassen, bevor man den Flüssigkeitsstand prüft oder Kühlmittel
in den Kühler nachfüllt.
Traktor sofort anhalten, Geräte absenken und Motor ausstellen! Hydraulikölstand im
Haupttank prüfen. Traktor einer Sichtprüfung auf offensichtliche Anzeichen von Lecks
rund um die Anschlüsse, Schläuche und Rohrleitungen herum unterziehen. Traktor in den
Wartungsbereich schleppen oder ziehen. Den Traktor nie betreiben, wenn die
Warnleuchte für einen zu geringen Zulaufdruck brennt. Die Komponenten des
des
Hydrauliksystems könnten sonst schwer beschädigt werden.
WARNUNG: Das Hydrauliksystem steht unter Druck. Vor dem Prüfen des
Ölstandes bzw. Auffüllen von Öl im Tank immer den Motor abstellen und das Öl
abkühlen lassen.
Traktor so schnell wie möglich in einen Wartungsbereich zurückbringen. Ölfilter der
Hydraulikrücklaufleitung wechseln.
Rückleitungsfilter
Druckfilter (T
6
Bei abgeschaltetem Motor den Glühkerzenschalter (U)
drücken. Die Glühkerzenleuchte (T
Die Fahrtrichtungsanzeigerleuchten (T
als Option installierten Kabine verwendet.
Dieses System überwacht folgendes:
T1. Motoröldruck
)
1
T2. Temperatur des Motorkühlmittels
T3. Fülldruck
T4. Rückleitungsfilter Hydrauliköl
T5. Hydrauliköltemperatur
T6. Hydraulikdruckfilter
(T
),
T7. Luftfilter
2
T8. Glühkerze
T
T
4
5
Maßnahme
Fortgefahren
BEDIENELEMENTE
(T
),
Hydrauliköltemperatur
4
) und Luftfilter (T
) leuchten auf.
7
) leuchtet auf.
8
9
T
T
6
7
3
(T
),
5
) werden nur mit der
T
8
T
9
Abb. 3D
de-15
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