ZF Z 14 Anbauanleitung Seite 23

11. Maßnahmen vor
Am Motor
nach Angabe des Motorenherstellers
Am Getriebe
Öl einfüllen. Dazu Getriebe hochkippen und arretieren. Einfüllschraubeam hinteren Getriebedeckelheraus-
schrauben und
bei Z 14 ca 2, 9 Liter HD-Motorenö1 SAE 30 Einbereichsöl, S 1
bei Z 16 ca 3, O Liter HD-Motorenö1 SAE 30 Einbereichsöl,
langsameinfüllen.
Öleinfüllschraube wieder einschrauben, Getriebe herunterkippen, einige Minuten warten und Getriebe emeut
hochkippen . Mehrmals w iederholen! D adurch Wirdeinefehlerhafte Messung bei deranschließenden
kontrolle vermieden.
Ölstandskontr011e:Schraube der Ölüberlaufstelle
DasÖl mußbisUnterkante d er Meßöffnung stehen. B eizuniedrigern Ölstand Öl nachfüllen. D ie Ölüberlauf-
s±aubeist s oangeordnet, daßbei hochgekipptem undherabgelassenem
zeigt wird.
A chtung: Die Ö1einfU11öffnung
zum Öleinfüllen Getriebe immer hochkippen und arretieren.
Propelleranbau(Propellerauswahl siehe Abschnitt "Probefahrt")
Z 14 Splint in der
men. Propellerwelle mit wassebeständigem Fett einfetten; Propelleraufschieben,
Scherstifteinsetzen. Propellerkappeaufsetzenundmit Splint sichem. Splint nur wenig aufspreizen!
Z 16 Splint in der Propellerkappeherausziehenund Kappeabnehmen,selbstsichemde Mutter herunterschrau-
ben. Propellerwelle mit wasserbeständigem Fett einfetten, Propeller aufschieben. SelbstsichemdeMut-
ter aufschrauben, Propellerkappe aufsetzen rnd mit Splint sichem. Splint nur wenig aufspreizen.
der ersten Inbetriebnahme
an der linken Getriebeseite (s. Bild Seite 26) herausschrauben.
liegt bei heruntergekipptem G etriebeunterhalb desÖlspiegels, d eshalb
herausziehen und Kappe abnehmen, Sicherungsfederund Scherstift heraus•ieh-
S 1
Getriebe derrichtigeÖlstand ange-
Ölstands-
tmd